Новый вседорожный универсал Lada Kalina Cross еще не успел как следует обжиться в российских продажах, а руководство АвтоВАЗ уже готовит для модели первые обновления. По сообщению портала «Русский автомобиль», дело касается силовых элементов машины, а именно – трансмиссии и дифференциала. Последний вероятно сделают самоблокирующимся, а в список коробок передач добавится последняя новинка производителя – 5-ступенчатая роботизированная трансмиссия, или АМТ.АвтоВАЗ начал активно оснащать свои модели новой АМТ еще в прошлом году: тогда первой эту трансмиссию получила флагманская модель Lada Priora. За ней последовал седан Granta, продажи которого с новой роботизированной коробкой начнутся 6 февраля. В обоих случаях пару АМТ составил 1,6-литровый 16-клапанный ВАЗовский двигатель на 106 л.с., а такой как раз входит в оснащение и универсала Lada Kalina Cross. У этой модели есть и более дешевая версия с тем же мотором, но 8-клапанным на 87 л.с., и сейчас оба двигателя стыкуются с обычной 5-скоростной механической КПП. Поэтому идея с добавлением в состав комплектаций еще и АМТ выглядит достаточно здравой. Официального подтверждения руководства АвтоВАЗ по этому поводу еще не поступило. Пока инсайдеры соревнуются в предположениях о примерной стоимости будущей версии 106-сильной Kalina Cross с АМТ и самоблокирующимся дифференциалом. Точкой отсчета служит нынешняя стоимость вседорожного универсала со 106-сильным мотором – она составляет 460 900 рублей. Версия с 87-сильным двигателем обойдется покупателю в 451 тысячу рублей. Буквально на днях, 7 февраля, в дилерских центрах Lada появится еще один вседорожный автомобиль – версия Lada Largus Cross. Не исключено, что в ближайшем будущем новую АМТ предложат и этому универсалу.
Несмотря на относительную надежность используемой трансмиссии, не исключены и ее поломки. И если они застали вас врасплох на дороге, эвакуатор в Жуковском без проблем доставит вашу машину на сервис.
