ару недель назад корейская компания KIA заинтриговала публику первым тизером и сообщением о дебюте своего нового компактного внедорожника, который был объявлен еще и чистым электрокаром. По поводу «чистоты» сомнения у специалистов возникли сразу, поскольку альянс Hyundai-KIA пока еще не создает установки вообще без ДВС, предпочитая называть электрическими те агрегаты, где бензомотор просто не имеет привода на оси и служит источником энергии для подзарядки батареи. Именно с такой базой скорей всего и предстанет новинка KIA, а предстанет она уже 12 февраля на американском региональном мотор-шоу в Чикаго. Накануне компания выложила в сеть еще один тизер дебютанта, который представляет собой в итоге скорее вседорожный хэтчбек с увеличенным клиренсом, нежели кроссовер, а заодно назвала и его имя.Новинка предстанет пока только в статусе концепт-кара под названием KIA Trail′ster. Имя недвусмысленно отсылает к концепт-кару Track′ster, показанному здесь же, в Чикаго, но в 2012 году. Это неудивительно: оба концепта, как говорится, «растут» из одного корня. Они оба разработаны на базе вседорожного хэтчбека KIA Soul, только последний уже успел за это время сменить поколение. Отсюда и новый Trail′ster. И еще одно различие: шоу-кар трехгодичной давности оснащался турбированным 2-литровым ДВС на 250 л.с., мощность которого равнялась с тяговыми АКБ для погрузчиков с электрическим приводом. На нынешний же поставили более модную гибридную базу. Подробностей о мощности входящего в ее состав электромотора (или двух) пока нет, но корейцы в любом случае должны хоть пару слов сказать об этом на близком уже шоу в Чикаго. Что ж, подождем.
