Вслед за Honda о своих дебютантах открывающегося 3 марта в Женеве крупного международного автосалона рассказал еще один японский бренд – Lexus. Люксовый суббренд корпорации Toyota анонсировал мировой дебют в Женеве некоего спортивного концепт-кара, о котором пока не сказано ни слова, и два региональных дебюта уже показанных ранее на других автосалонах моделей – «заряженного» седана GS F и концептуального родстера LF-C2.О мировом дебютанте Lexus, как уже сказано выше, неизвестно ничего. Пока не рассекречивается даже название концепта, но специалисты полагают, что уже не за горами начало тизерной кампании по подогреву интереса к новинке – это вполне в традициях производителя. Тогда и выяснится по крупицам, что подготовили для европейцев японские разработчики. Европейский дебют «заряженного» седана GS F пройдет следом за американским – он уже состоялся в середине января на Детройтском мотор-шоу. Маловероятно, что Lexus привезет в Женеву какую-либо специальную версию седана, поэтому скорее всего в Швейцарии покажется тот же экземпляр, что и в США. Седан оснащен 5-литровым атмосферным V8 отдачей 477 л.с., с которым уже вышло в мировые продажи обновившееся раньше купе RC F. C мотором состыкована 8-диапазонная автоматическая КПП. Динамические показатели нового седана, кстати, японцы в Детройте не рассекретили – возможно, приберегли для Женевы, но они должны быть настолько могущими, что при любом неловком движении за рулем ваш путь вам поможет продолжить лишь Эвакуатор Зеленоград.
Третий дебютант Lexus, четырехместный родстер LF-C2 с посадочной формулой 2+2, в США был представлен еще раньше – в ноябре на Лос-Анджелесском шоу. Пока это только концепт-кар, поскольку решение о превращении его в серийный вариант открытой версии купе RC еще не принято – если будет принято вообще. Технические характеристики родстера в ноябре не были раскрыты, может быть, в Женеве мы узнаем и их – ждать осталось уже меньше месяца.
