Если большинство японских производителей привезет на Женевское мотор-шоу более или менее серийные модели, прошедшие различные варианты обновления, то компания Suzuki рассчитывает обойтись на выставке только концепт-карами. Правда, их будет все же два, но это еще не рекорд – Mitsubishi в прошлом году умудрилась показать в Токио сразу пять.
Первый концепт Suzuki под индексом iK-2 некоторым специалистам уже знаком: нечто похожее с таким названием японцы уже представляли в прошлом году на китайском автосалоне в Гуанчжоу. Правда, изображений с той выставки разыскать в сети не удалось. Их нет и сейчас, если не считать первого тизера iK-2, мелькнувшего в Интернете на днях. Но тизер – он для того и создается, чтобы больше сбивать с толку, нежели конкретизировать. На нем можно разглядеть только нечто, напоминающее небольшой кроссовер или хэтчбек с сильно заваленными назад стойками кузова, оригинальными и броскими выштамповками на боковинах и восходящей боковой оконной линией. О том, что это вероятней всего кроссовер, намекают выпуклые колесные арки – то есть, модель явно вседорожная. Пока известно только то, что iK-2 возможно продемонстрирует на себе в Женеве некую новую гибридную силовую установку, которая потом разойдется по всем моделям Suzuki. О втором концепте известно еще меньше, поскольку нет даже тизера. Только название – iM4. Судя по цифре в индексе, шоу-кар имеет привод на все четыре колеса, а значит, может рассматриваться как наследник уходящего со сцены Grand Vitara. Как это будет – увидим 3 марта, в день начала работы Женевского автосалона.
Чтобы привлечь больше вниманию к своему стенду на какой-либо выставке, стоит организовать хорошую подсветку. Продукция Ардатовского светотехнического завода позволяет создавать удивительное освещение, которое выгодно подчеркнет преимущества и скроет недостатки.
Первый концепт Suzuki под индексом iK-2 некоторым специалистам уже знаком: нечто похожее с таким названием японцы уже представляли в прошлом году на китайском автосалоне в Гуанчжоу. Правда, изображений с той выставки разыскать в сети не удалось. Их нет и сейчас, если не считать первого тизера iK-2, мелькнувшего в Интернете на днях. Но тизер – он для того и создается, чтобы больше сбивать с толку, нежели конкретизировать. На нем можно разглядеть только нечто, напоминающее небольшой кроссовер или хэтчбек с сильно заваленными назад стойками кузова, оригинальными и броскими выштамповками на боковинах и восходящей боковой оконной линией. О том, что это вероятней всего кроссовер, намекают выпуклые колесные арки – то есть, модель явно вседорожная. Пока известно только то, что iK-2 возможно продемонстрирует на себе в Женеве некую новую гибридную силовую установку, которая потом разойдется по всем моделям Suzuki. О втором концепте известно еще меньше, поскольку нет даже тизера. Только название – iM4. Судя по цифре в индексе, шоу-кар имеет привод на все четыре колеса, а значит, может рассматриваться как наследник уходящего со сцены Grand Vitara. Как это будет – увидим 3 марта, в день начала работы Женевского автосалона.
Чтобы привлечь больше вниманию к своему стенду на какой-либо выставке, стоит организовать хорошую подсветку. Продукция Ардатовского светотехнического завода позволяет создавать удивительное освещение, которое выгодно подчеркнет преимущества и скроет недостатки.