По сведениям журналистов, полученных накануне в Ижевске на презентации сборки первого пилотного седана Lada Vesta, руководство АвтоВАЗ приняло несколько кардинальных решений и по другим моделям бренда. Одно из них касается сборки так называемой «городской» модификации внедорожника Lada 4x4 с приставкой Urban, которая появилась в продаже только в конце минувшей осени. Уже на старте продаж машины вышли неувязки с количеством поставленных дилерам автомобилей, приведшие к образованию очереди из заказчиков, а затем в ходе АРТ-пробега «Покажи Россию» в конструкции участвовавшего в нем Lada 4x4 Urban обнаружен конструкционный дефект, потребовавший заводского устранения. Все это дало повод боссам АвтоВАЗ перенести производство модели под свой контроль, чтобы сделать кроссовер таким же надежным, как, к примеру, легендарные российские бульдозеры.С момента старта производства Lada 4x4 Urban собирается не на самом ВАЗе, а на сборочной линии дочернего предприятия «ВИС-Авто» здесь же, в Тольятти. Однако «дочка» в итоге не оправдала доверие материнского бренда, и Urban у нее забрали. Теперь «городская» версия обоснуется на том же конвейере непосредственно Волжского автозавода, на котором ныне собирается обычный Lada 4x4. При этом удлиненная версия внедорожника с пятью дверьми собирается на другой линии, на участке опытно-промышленного производства. Версия Lada 4x4 Urban отличается от обычной пластиковыми бамперами, оригинальным окрасом кузова, иными колесными дисками и более богатым оборудованием – в машине сразу установлены кондиционер, электропакет и полноценная аудиосистема. При этом двигатель у Urban тот же самый, 1,7-литровый атмосферный на 83 л.с., коробка та же 5-ступенчатая механическая, а привод – тот же полный. На рынок Lada 4x4 Urban вышел с ценником в 438 тысяч рублей, в то время как обычный вариант внедорожника можно приобрести за 394 500 рублей.
