Еще прошлым летом корпорация Toyota изрядно напугала своих европейских клиентов о возможном выводе из товарной линейки модели бизнес-класса Avensis – в Европе она продается в модификациях «седан» и «универсал». По словам представителей бренда, сегмент седанов D-класса на европейском рынке уже забит столь плотно, что свободы для маркетинговых ходов почти не остается. Однако чуть позже в объективы папарацци попался тестовый прототип нового варианта седана в камуфлированном одеянии, который большинство журналистов поспешило отнести к прообразу следующего поколения Avensis. Действительно, по срокам модели, весьма популярной в сервисе проката автомобилей http://svcar.ua/, уже давно подошло время менять генерацию, но в свете неутешительных заявлений производителя пауза стала понятной. Оказалось, что журналисты приняли желаемое за действительное. Avensis не меняет поколение, а проходит масштабное обновление.Информацию по этому поводу распространило британское издание Autocar, сразу же выставившее в сеть и первые фото обновленной модели. Судя по ним, наиболее заметные обновления произошли в передней части Avensis, а еще точнее – в треугольнике «решетка-фары-бампер». Все эти элементы освежены, заодно доработаны и противотуманные фары. Модернизации подверглось и шасси автомобиля, но точных сведений об этом нет. О моторной гамме обновленного Toyota Avensis подробностей тоже пока не обнародовано. Единственной проверенной информацией является сообщение журналистов о вводе в линейку баварского 1,6-литрового турбодизеля на 115 л.с., полученного от BMW в рамках договора о сотрудничестве. Первым такой мотор получил в ходе обновления в прошлом году компактвэн Toyota Verso, а кандидатом рассматривается также хэтчбек Auris. По мнению журналистов, обновленный Avensis на снимках выглядит совершенно готовым к премьере, которая вероятней всего состоится через пару недель на Женевском мотор-шоу. Выпускаться модель по-прежнему будет на британском предприятии Toyota. В Россию Avensis уже несколько лет официально не поставляется.
