
Чтобы подчеркнуть значимость модели в маркетинговых планах, представители североамериканского филиала KIA привезли ее в Чикаго сразу в обеих версиях – и седана, и пятидверного хэтчбека. Снаружи результаты рестайлинга сразу обнаруживаются при взгляде на решетку радиатора и бамперы – они явно модернизированы. Противотуманные фары обзавелись новой окантовкой, а задние светоотражатели слегка изменили форму. В палитре кузовной окраски машины добавились два новых оттенка – желтый Digital Yellow и синий Urban Blue. В салоне модели взгляд отметит новую окантовку воздуховодов на передней панели и освеженную отделку центральной консоли. Седан и хэтчбек KIA Rio продаются в США в трех комплектациях, LX, EX и SX, и для последней из них, считающейся топовой, обновлений выпало больше всего. В ней на модель ставятся увеличенные до 17 дюймов легкосплавные диски, спортивная заниженная подвеска, камера заднего вида, щиток приборов в стилистике Supervision, обшитые кожей сиденья с подогревом и крышевой люк. Двигатель модели (а он на американской версии Rio один) изменениям не подвергся: 1,6-литровый атмосферный агрегат по-прежнему выдает 138 л.с. и стыкуется на седане либо с механической КПП на 6 позиций, либо с автоматической, а на хэтчбеке Rio – только с последней. Следует заметить, что российская версия KIA Rio, выпускаемая в Санкт-Петербурге, отличается от заокеанской не только списком оборудования, но и моторной гаммой. Производитель предоставил модели хоть и меньшие по отдаче двигатели, зато сразу два – 1,4-литровый на 107 л.с. и 1,6-литровый на 123 л.с. Стоимость самой дешевой комплектации хэтчбека Rio на сей день составляет 514 900 рублей.