Японский премиальный бренд Lexus уже заранее огласил список своих дебютантов предстоящего вскоре Женевского мотор-шоу. Надо сказать, что список этот не впечатляет: всего три новинки, да и то из них две уже выставлялись ранее на американских автосалонах в Лос-Анджелесе и Детройте. Речь идет о концептуальном родстере LF-C2 и «заряженной» модификации седана GS F. А вот третий дебютант еще числился в безымянных и неопознанных, пока накануне представители Lexus не выставили в сеть первый тизер новинки и не назвали ее по имени. Она называется LF-SA, но больше ничего определенного о ней сказать невозможно.
Тизер в полном соответствии традициям жанра позволил рассуждать только о конструкционных особенностях шоу-кара – больше ничего на изображении с тыльной подсветкой разобрать невозможно. Судя по очертаниям, Lexus LF-SA представляет собой либо хэтчбек с увеличенным клиренсом, либо компактный кроссовер. По размерам он явно меньше дебютировавшего год назад кроссовера NX, но в линейке производителя как раз этот сегмент сейчас и свободен – кроссоверов B-класса в нем еще не было. Никаких сведений о технической начинке шоу-кара тизер, естественно не дает, но и производитель об этом предпочитает помалкивать. Журналисты вовсю упражняются в прогнозах относительно того, чей прообраз представляет собой LF-SA. Машин такого размера у Lexus вообще нет, но зато подходящий субъект имеется в линейке материнского бренда Toyota. Это небезызвестный сити-кар Yaris, меняющий сейчас поколение, а об интересе руководства Lexus к этой модели слухи проскальзывали еще в прошлом году. Так что не исключено, что производитель покажет в Женеве будущий вариант собственного сити-кара на базе Toyota Yaris. До открытия Женевского мотор-шоу остались считанные недели, но возможно раньше в сети появятся новые тизеры LF-SA, которые добавят определенности.
Сервис remontkuzova24.ru - это недорогой и качественный ремонт бамперов в Санкт-Петербурге, где вашему автомобилю вернут первозданный вид.
Тизер в полном соответствии традициям жанра позволил рассуждать только о конструкционных особенностях шоу-кара – больше ничего на изображении с тыльной подсветкой разобрать невозможно. Судя по очертаниям, Lexus LF-SA представляет собой либо хэтчбек с увеличенным клиренсом, либо компактный кроссовер. По размерам он явно меньше дебютировавшего год назад кроссовера NX, но в линейке производителя как раз этот сегмент сейчас и свободен – кроссоверов B-класса в нем еще не было. Никаких сведений о технической начинке шоу-кара тизер, естественно не дает, но и производитель об этом предпочитает помалкивать. Журналисты вовсю упражняются в прогнозах относительно того, чей прообраз представляет собой LF-SA. Машин такого размера у Lexus вообще нет, но зато подходящий субъект имеется в линейке материнского бренда Toyota. Это небезызвестный сити-кар Yaris, меняющий сейчас поколение, а об интересе руководства Lexus к этой модели слухи проскальзывали еще в прошлом году. Так что не исключено, что производитель покажет в Женеве будущий вариант собственного сити-кара на базе Toyota Yaris. До открытия Женевского мотор-шоу остались считанные недели, но возможно раньше в сети появятся новые тизеры LF-SA, которые добавят определенности.
Сервис remontkuzova24.ru - это недорогой и качественный ремонт бамперов в Санкт-Петербурге, где вашему автомобилю вернут первозданный вид.