Судя по сообщениям европейской прессы, нашумевший в ноябре прошлого года на Лос-Анджелесском автосалоне концепт-кар Audi Prologue не просто переберется с одного мотор-шоу на другое, перемахнув через океан, а еще и перенесет по пути изрядные трансформации. Поводом для такого вывода послужили первые скетчи спортивного концепта, которые Audi выложила накануне в Интернет с попутным анонсом новинки как дебютанта начинающегося через две недели Женевского мотор-шоу. Судя по изображениям и названию концепта, это будет уже не тот шоу-кар, что привлекал внимание публики в Лос-Анджелесе.
Женевский дебютант от Audi носит имя Prologue Avant. Обычно такую приставку в рамках маркетинговой стратегии немецкого бренда получают спортивные универсалы. На скетче как раз и красуется именно пятидверный универсал в фирменном кузове бренда sportback. В Лос-Анджелесе немцы показали двухдверное купе под именем просто Prologue, но общие дизайнерские решения для обоих концептов просматриваются невооруженным глазом. Если не принимать во внимание размеры шоу-каров (Prologue Avant крупнее американского дебютанта) и количество дверей, то по стилистике они определенно схожи. Готовящийся к премьере универсал имеет те же стремительные и обтекаемые формы кузова, новейшие матричные фары, узкие боковые окна и два здоровенных патрубка выхлопа, проходящих сквозь задний бампер. При этом Prologue Avant еще и поставлен на внушительные 22-дюймовые колесные диски со спортивной резиной. Внутри у универсала тоже есть чему удивиться: на консоли и панели отсутствуют привычные кнопки, а все управление вспомогательными системами осуществляется с помощью сенсорных экранов на органических светодиодах. Электроники здесь столько, что лишь лучшие мастера по ремонту ЭБУ для Audi/VW смогут во всем этом разобраться.
О том, что находится под капотом концептуального универсала, производитель пока умалчивает, но судя по стволам выхлопа, там стоит агрегат не меньше 4-литрового битурбированного V8 мощностью 605 л.с., который устанавливался на лос-анджелесский концепт Prologue. По предварительным данным, новый шоу-кар станет предтечей будущей флагманской модели Audi A9, только вот в каком кузове она будет создаваться – пока неясно.
Женевский дебютант от Audi носит имя Prologue Avant. Обычно такую приставку в рамках маркетинговой стратегии немецкого бренда получают спортивные универсалы. На скетче как раз и красуется именно пятидверный универсал в фирменном кузове бренда sportback. В Лос-Анджелесе немцы показали двухдверное купе под именем просто Prologue, но общие дизайнерские решения для обоих концептов просматриваются невооруженным глазом. Если не принимать во внимание размеры шоу-каров (Prologue Avant крупнее американского дебютанта) и количество дверей, то по стилистике они определенно схожи. Готовящийся к премьере универсал имеет те же стремительные и обтекаемые формы кузова, новейшие матричные фары, узкие боковые окна и два здоровенных патрубка выхлопа, проходящих сквозь задний бампер. При этом Prologue Avant еще и поставлен на внушительные 22-дюймовые колесные диски со спортивной резиной. Внутри у универсала тоже есть чему удивиться: на консоли и панели отсутствуют привычные кнопки, а все управление вспомогательными системами осуществляется с помощью сенсорных экранов на органических светодиодах. Электроники здесь столько, что лишь лучшие мастера по ремонту ЭБУ для Audi/VW смогут во всем этом разобраться.
О том, что находится под капотом концептуального универсала, производитель пока умалчивает, но судя по стволам выхлопа, там стоит агрегат не меньше 4-литрового битурбированного V8 мощностью 605 л.с., который устанавливался на лос-анджелесский концепт Prologue. По предварительным данным, новый шоу-кар станет предтечей будущей флагманской модели Audi A9, только вот в каком кузове она будет создаваться – пока неясно.