Пару недель назад компания Audi заинтриговала аудиторию первым тизером нового концепта семейства Prologue, который собирается показать вскоре на Женевском мотор-шоу, а накануне и вовсе рассекретила концепт-кар в Интернете. Первый концепт-кар под названием Prologue производитель показал в ноябре прошлого года на Лос-Анджелесском автосалоне, но женевский дебютант не стал повторением того шоу-кара. Это отдельная модель в иной конструкции кузова, на что намекает и иное имя – Prologue Avant. Если американский дебютант представлял собой четырехместное купе, то женевский в полном соответствии с названием является более крупным пятидверным спортивным универсалом.Концепт Audi Prologue Avant – машина интересная во всех отношениях. С ноябрьским шоу-каром Prologue ее роднит внешний дизайн. Та же новая пятиугольная решетка радиатора, те же узкие вытянутые матричные фары, которые легко меняют очертания и размеры. Но главной фишкой нового универсала, а заодно и отличием от предыдущего шоу-кара, стала силовая база. Если показанный в Лос-Анджелесе Prologue был оснащен хоть и более мощным, но все же традиционным турбированным ДВС объемом 4 литра и отдачей 605 л.с., то под капотом Prologue Avant оказалась уже гибридная силовая установка. По конструкции она точно такая же, как у дебютировавшего в том же Лос-Анджелесе гибридного варианта Porsche Cayenne, а затем у представленного в Детройте флагманского Q7 нового поколения. В пару к 3-литровому турбодизелю поставлен 136-сильный электромотор, а на двоих этот тандем выдает 455 л.с. Весьма интересно и устройство автомобильного аккумулятора, но его подробности пока что остаются тайной.
Следует заметить, что и на Cayenne, и на Q7 мощность этой установки несколько ниже и не превышает 420 л.с. К интересным стилистическим особенностям шоу-кара Prologue Avant следует отнести отсутствие дверных ручек (их заменяют сенсоры, работающие на нажатие), переднюю панель в виде трехсекционного монитора, третья секция которого вообще вынесена перед передним пассажиром и рассчитана на него. На центральной консоли имеется еще один дисплей на гибкой OLED-пленке, при остановке автоматически прячущийся в консоль. Одним словом, инноваций на шоу-каре – хоть отбавляй, и он явно станет одной из центральных премьер в Женеве. Журналисты утверждают, что семейство концептов Prologue является прообразом нового флагмана марки A9, но поскольку шоу-каров уже два, и оба в разных типах кузова, то и будущий флагман наверняка получит целое семейство модификаций – от седана до кроссовера. Подробности узнаем в Женеве.
