Кроссовер Nissan X-Trail нового поколения наконец порадовал российских покупателей появлением в свободной продаже. Этому предшествовал почти полуторагодичный процесс подготовки к сборке модели на том же предприятии Nissan в Санкт-Петербурге. Столь долгий срок объясняется смещением приоритета в сторону сменившего генерацию одновременно более компактного Qashqai – в России эта модель пользуется гораздо большим спросом, нежели X-Trail. Qashqai российской сборки поступил российским клиентам еще осенью прошлого года, теперь очередь дошла и до X-Trail.
Внешне новый X-Trail очень напоминает тот же Qashqai – передняя часть машины словно срисована под копирку. Да и платформа у кроссоверов одна и та же – новая модульная CMF совместной разработки с Renault. По размерам X-Trail побольше и Qashqai, и себя в предыдущей генерации: длина по кузову увеличилась на 5 мм, а величина колесной базы возросла более чем на 7 см. Nissan достаточно долго скрывал информацию о составе моторной гаммы кроссовера – во время дебюта машины в 2013 году она вообще не была озвучена, да и сейчас долгое время числилась только в разряде прогнозов. Теперь официально подтверждено, что новый X-Trail в базовой комплектации сойдет с конвейера с тем же двигателем, что и Qashqai, а именно, с 2-литровым бензиновым «атмосферником» на 144 л.с. Только у Qashqai этот мотор идет на топовую версию, а у X-Trail – на начальную. Стоить кроссовер с таким двигателем и передним приводом будет 1 миллион 249 тысяч рублей. За эту цену покупатель получит пятиместный вседорожник с двухзонным климат-контролем, 6 подушками безопасности, обогревом лобового стекла, светодиодными ДХО, системой помощи при старте в гору, подогревом передних сидений, круиз-контролем, системой Hands Free. Для модификации с полным приводом и тем же мотором в список добавлена еще система помощи при спуске по склону, благодаря чему по проходимости кроссовер не уступит даже снегоболотохода среднего ценового сегмента. В самой дорогой комплектации LE+ кроссовер будет предложен с более мощным 2,5-литровым атмосферным мотором на 171 л.с. и вариатором XTronic, а также с новым комплексом систем безопасности Safety Shield и новой мультимедийной системой Nissan Connect 2.0 с встроенной навигацией. Стоимость такого кроссовера – 1 миллион 861 тысяча рублей. Сборка Nissan X-Trail нового поколения началась в Санкт-Петербурге в декабре прошлого года, но в связи с ухудшением экономической ситуации вывод на рынок пришлось отложить до марта.
Внешне новый X-Trail очень напоминает тот же Qashqai – передняя часть машины словно срисована под копирку. Да и платформа у кроссоверов одна и та же – новая модульная CMF совместной разработки с Renault. По размерам X-Trail побольше и Qashqai, и себя в предыдущей генерации: длина по кузову увеличилась на 5 мм, а величина колесной базы возросла более чем на 7 см. Nissan достаточно долго скрывал информацию о составе моторной гаммы кроссовера – во время дебюта машины в 2013 году она вообще не была озвучена, да и сейчас долгое время числилась только в разряде прогнозов. Теперь официально подтверждено, что новый X-Trail в базовой комплектации сойдет с конвейера с тем же двигателем, что и Qashqai, а именно, с 2-литровым бензиновым «атмосферником» на 144 л.с. Только у Qashqai этот мотор идет на топовую версию, а у X-Trail – на начальную. Стоить кроссовер с таким двигателем и передним приводом будет 1 миллион 249 тысяч рублей. За эту цену покупатель получит пятиместный вседорожник с двухзонным климат-контролем, 6 подушками безопасности, обогревом лобового стекла, светодиодными ДХО, системой помощи при старте в гору, подогревом передних сидений, круиз-контролем, системой Hands Free. Для модификации с полным приводом и тем же мотором в список добавлена еще система помощи при спуске по склону, благодаря чему по проходимости кроссовер не уступит даже снегоболотохода среднего ценового сегмента. В самой дорогой комплектации LE+ кроссовер будет предложен с более мощным 2,5-литровым атмосферным мотором на 171 л.с. и вариатором XTronic, а также с новым комплексом систем безопасности Safety Shield и новой мультимедийной системой Nissan Connect 2.0 с встроенной навигацией. Стоимость такого кроссовера – 1 миллион 861 тысяча рублей. Сборка Nissan X-Trail нового поколения началась в Санкт-Петербурге в декабре прошлого года, но в связи с ухудшением экономической ситуации вывод на рынок пришлось отложить до марта.