Гибридную бензоэлектрическую версию обновленного универсала V60 с приставкой Twin Engine концерн Volvo ввел в линейку еще в прошлом году. В нынешнем шведы захотели еще больше расширить гибридное семейство V60, да и всего бренда в целом, новой версией – на этот раз уже с дизель-электрической установкой. На европейском рынке новая модификация должна появиться уже нынешним летом, но продажи ее маркетологи Volvo решили начать с лимитированной версии под названием V60 D5 Twin Engine Special Edition. На принадлежность автомобиля к специальной версии намекают два последних слова в названии, а выпущен такой универсал будет в количестве всего 500 единиц. Дальше с конвейера компании будут сходить уже традиционные модификации дизель-электрического универсала с более коротким именем V60 D5 Twin Engine.
Экземпляр универсала лимитированной серии V60 D5 Twin Engine Special Edition шведы привезли на только что открывшийся Женевский автосалон, где машину представил вице-президент Volvo по разработке электрических и электронных систем Томас Мюллер. По его словам, новая дизель-электрическая версия универсала в очередной раз демонстрирует успехи шведских инженеров в разработке гибридных установок на основе дизельных агрегатов с возможностью подзарядки батареи от бытовой сети. Volvo, кстати, считается пионером в создании именно дизельных гибридов – шведы первыми ввели в линейку такую установку еще пять лет назад. В состав силовой установки нового V60 D5 Twin Engine входит 2-литровый турбодизель нового семейства Drive-E отдачей 163 л.с. и почти 100-сильный электромотор, запитанный от литий-ионной батареи на 11,2 кВт/ч. Суммарная мощность гибридной базы – 230 л.с., а работает она в системе подключаемого полного привода. Что касается лимитированной серии, то автомобили в ней отличаются от базового V60 D5 Twin Engine эксклюзивным окрасом кузова в белом цвете Crystal White, более крупными литыми дисками на 19 дюймов, черной обшивкой салона (включая потолок), но вместе с тем светлой обивкой спортивных кресел с декоративной прострочкой белой нитью. Неизвестно, появится ли универсал в России в спецверсии, но в обычном варианте V60 D5 Twin Engine уже имеет российский ценник, обозначенный в 3 миллиона 925 810 рублей.
Экземпляр универсала лимитированной серии V60 D5 Twin Engine Special Edition шведы привезли на только что открывшийся Женевский автосалон, где машину представил вице-президент Volvo по разработке электрических и электронных систем Томас Мюллер. По его словам, новая дизель-электрическая версия универсала в очередной раз демонстрирует успехи шведских инженеров в разработке гибридных установок на основе дизельных агрегатов с возможностью подзарядки батареи от бытовой сети. Volvo, кстати, считается пионером в создании именно дизельных гибридов – шведы первыми ввели в линейку такую установку еще пять лет назад. В состав силовой установки нового V60 D5 Twin Engine входит 2-литровый турбодизель нового семейства Drive-E отдачей 163 л.с. и почти 100-сильный электромотор, запитанный от литий-ионной батареи на 11,2 кВт/ч. Суммарная мощность гибридной базы – 230 л.с., а работает она в системе подключаемого полного привода. Что касается лимитированной серии, то автомобили в ней отличаются от базового V60 D5 Twin Engine эксклюзивным окрасом кузова в белом цвете Crystal White, более крупными литыми дисками на 19 дюймов, черной обшивкой салона (включая потолок), но вместе с тем светлой обивкой спортивных кресел с декоративной прострочкой белой нитью. Неизвестно, появится ли универсал в России в спецверсии, но в обычном варианте V60 D5 Twin Engine уже имеет российский ценник, обозначенный в 3 миллиона 925 810 рублей.