Вслед за своими французскими коллегами из Renault и Peugeot на смену ценников моделей своей российской линейки решился и концерн Ford. Правда, французы удешевили только по одной модели, собираемой на российских производственных площадках (у Peugeot она вообще только одна – седан 408), а Ford снизил стоимость одним махом почти на все. Новые цены вступили в действие с 6 марта – выглядит своеобразным подарком производителя женщинам к весеннему празднику.Разброс снижения цен в данном случае составил от 3 до 12 %. Максимальный показатель удешевления отмечен у компактного кроссовера Ford EcoSport, производство которого открыто прошлой осенью на заводе СП Ford Sollers в Набережных Челнах. В некоторых комплектациях автомобиль подешевел на 134 тысячи рублей. EcoSport производится и продается в вариантах с передним и полным приводом с двумя атмосферными бензомоторами объемом 1,6 и 2,0 литра и отдачей 122 и 140 л.с., а также с двумя коробками на 6 позиций – механической и автоматической. Максимальное удешевление легковой модели Ford Focus, собираемой на заводе во Всеволожске под Санкт-Петербургом, составило 105 тысяч рублей. Эта модель некогда являлась самой популярной в России в своем сегменте, однако за последний год весьма серьезно «просела» в продажах – более чем на 50 процентов. Чтобы исправить положение, «фордовцам» срочно необходимо запускать сборку обновленной версии Focus – ее в России уже заждались, как и Mondeo нового поколения. Сейчас Focus выпускается во Всеволожске в трех вариантах кузова и с теми же «атмосферниками», что EcoSport, только с более широким спектром отдачи – 85, 105, 125 и 150 л.с. Коробки передач – механическая и роботизированная. Средний кроссовер Ford Kuga, собираемый в Елабуге, максимально подешевел на те же 105 тысяч рублей. Машина предлагается покупателям с двумя вариантами привода и тремя двигателями, два из которых бензиновые (1,6-литровый турбированный на 150 л.с. и 2,5-литровый атмосферный на 182 л.с.), а третий – 2-литровый турбодизель на 140 л.с. Клиент может выбрать любую из трех коробок передач на 6 ступеней – механическую, роботизированную и автоматическую. Наконец, последним в списке сменивших ценник идет самый крупный внедорожник Ford Explorer. В свое время он подорожал больше остальных в линейке, но вот в скидочном ранжире оказался только вторым – стал дешевле на 110 тысяч. Россияне могут приобрести исключительно полноприводный автомобиль с двумя 3,5-литровыми «шестерками» - атмосферной на 249 л.с. и турбированной на 345 л.с. – в паре только с 6-ступенчатой автоматической КПП.
Выбирая крупногабаритные шины нужно быть уверенным в их идеальном качестве. Нагрузка на них всегда оказывается очень серьезная и малейший дефект может обратиться серьезными проблемами. Но если вы покупаете крупногабаритные шины на gigant-tire.ru, то вопрос надежности не должен вас беспокоить. Качество товаров здесь - просто превосходное.
