
Итак, все точки в этой запутанной истории расставлены. На ИжАвто встал на конвейер российский «двойник» европейского хэтчбека Nissan Pulsar (по крайней мере - внешне), но под именем Tiida. Все-таки японцы решили сохранить для модели имя машины прошлого поколения, которая еще в прошлом году продавалась в российских шоу-румах. А вот новому седану из этого семейства дали имя Sentra. Суть от этого изменилась мало – и Sentra, и Tiida базируются на одной платформе и оснащаются одними агрегатами. Пятидверный вариант получил под капот тот же 1,6-литровый атмосферный двигатель семейства H4 (кстати, по происхождению французский) отдачей 117 л.с., что и седан. В пару к мотору предложены те же 6-ступенчатая механическая КПП и бесступенчатый вариатор CVT. Стоимость нового Nissan Tiida пока не названа, но примерный список оборудования базовой версии уже известен. В него войдут 6 подушек безопасности, светодиодные фары головного света, датчики парковки, система доступа в салон без ключа, двухзонный климат-контроль, системы ABS и BAS, система EBD и информационно-развлекательный комплекс Nissan Connect с встроенной навигацией и экраном на 5,8 дюйма. Седан Sentra, собираемый с прошлого года в том же Ижевске, с таким же набором опций сейчас продается по цене от 858 тысячи рублей. Следует отметить, что в России хэтчбек того же класса, что и Tiida, можно приобрести и подешевле: например, новый Ford Focus оценен в 775 тысяч рублей, Hyundai i30 стоит 716 тысяч, а KIA Cee′d – и вовсе 669 тысяч рублей.