Чешская компания Skoda накануне с пафосом отрапортовала о запуске конвейера по производству флагманского лифтбека Superb нового поколения. Конвейер заработал там же, где собирались машины прежней генерации – на основном заводе Skoda в чешском городке Квасины. Кроме флагмана на этом же предприятии собираются компактвэн Roomster и кроссовер Yeti. В России из упомянутых производится только последний – на сборочной площадке Volkswagen Rus в Нижнем Новгороде.
Между публичной премьерой нового Skoda Superb и запуском конвейера прошла всего неделя – это говорит о том, что производство чехи готовили заранее. Да и сам лифтбек по существу дебютировал уже в конце февраля, а не в марте в Женеве – разработчики сначала показали машину на корпоративном мероприятии в Праге. Для выпуска нового поколения флагмана завод в Квасинах основательно модернизировали – шведский подрядчик этого процесса оценил масштаб работ в 1,7 миллиарда крон. На церемонии торжественного пуска сборочной линии член совета директоров концерна Volkswagen по производству и логистике Михаэль Оэльклаус не скрывал удовлетворения от того, что завод удалось перестроить за сравнительно короткий срок, а сам процесс запуска назвал «фантастическим событием».
Новый Skoda Superb построен на новой для себя немецкой платформе MQB, в связи с чем увеличился в размерах, но стал легче и прочнее. Автомобиль относится к классу E, но по многим показателям сравнивается с соплатформенным седаном Volkswagen Passat восьмого поколения, который пока еще остается в классе D. А вот по цене новый Superb уже успел удивить специалистов: несмотря на более высокий класс, чешская новинка оценена дешевле, нежели Passat. Компания уже сообщила начальный ценник Superb для Великобритании, который оказался на 4 тысячи меньше ценника Passat – всего 18 тысяч фунтов стерлингов.
Между публичной премьерой нового Skoda Superb и запуском конвейера прошла всего неделя – это говорит о том, что производство чехи готовили заранее. Да и сам лифтбек по существу дебютировал уже в конце февраля, а не в марте в Женеве – разработчики сначала показали машину на корпоративном мероприятии в Праге. Для выпуска нового поколения флагмана завод в Квасинах основательно модернизировали – шведский подрядчик этого процесса оценил масштаб работ в 1,7 миллиарда крон. На церемонии торжественного пуска сборочной линии член совета директоров концерна Volkswagen по производству и логистике Михаэль Оэльклаус не скрывал удовлетворения от того, что завод удалось перестроить за сравнительно короткий срок, а сам процесс запуска назвал «фантастическим событием».
Новый Skoda Superb построен на новой для себя немецкой платформе MQB, в связи с чем увеличился в размерах, но стал легче и прочнее. Автомобиль относится к классу E, но по многим показателям сравнивается с соплатформенным седаном Volkswagen Passat восьмого поколения, который пока еще остается в классе D. А вот по цене новый Superb уже успел удивить специалистов: несмотря на более высокий класс, чешская новинка оценена дешевле, нежели Passat. Компания уже сообщила начальный ценник Superb для Великобритании, который оказался на 4 тысячи меньше ценника Passat – всего 18 тысяч фунтов стерлингов.