Пока лифтбек Skoda Superb нового поколения позировал на выставочных площадках домашней презентации в Праге, а затем и Женевского автосалона, шпионы смогли поймать в объективы на европейских трассах его удлиненную модификацию. Универсал Superb Combi – машина может и не столь популярная, как лифтбек, но для компании однозначно имиджевая. Не случайно руководство Skoda даже решило разнести премьеры этих модификаций по датам – удлиненный флагман должен предстать перед публикой только в сентябре, на автосалоне во Франкфурте.Пойманный в объективы экземпляр нового Skoda Superb Combi оказался практически без камуфляжа и даже с государственными номерными знаками. Это значит, что автомобиль находится в последней стадии готовности к премьере. По внешнему виду машина мало чем отличается от показанного неделю назад лифтбека – исключая, конечно, длину кузова, задний свес, да еще легкую тонировку стекол автомобиля. По данным журналистов, не будет отличий и в составе моторной гаммы. Superb Combi точно так же лишился большого и прожорливого атмосферного V6 из прошлого поколения, получив взамен легкий и компактный турбированный мотор на 4 цилиндра объемом 2,0 литра и мощностью 280 л.с. И 2-литровый турбодизель на 190 л.с. тоже на универсале, как и на лифтбеке, появится. Базовыми станут бензиновый TSi объемом 1,4 литра и отдачей 125 л.с. и 1,6-литровый турбодизель на 120 л.с. Трансмиссии универсал получит те же, немецкие 6-позиционную механическую и 7-позиционную роботизированную. Ценники модели раньше лета вряд ли будут объявлены. Универсал Superb Combi прошлого поколения доступен сейчас в России по цене 1 миллион 289 тысяч рублей.
