Корпорация Nissan, с прошлого года решившая продавать новое поколение хэтчбека Pulsar в Европе (в прежних поколениях модель реализовывалась только в азиатско-австралийском регионе), на днях добавила в моторную гамму пятидверки новый мотор. Да такой, что новая версия Pulsar сразу стала топовой в списке комплектаций модели. Еще бы, ведь хэтчбеку предложили 190-сильный турбированный бензомотор DIG-T объемом 1,6 литра, позаимствованный для этой цели у вседорожника Nissan Juke, полноценно справляться с мощью которого научить может лишь опытный инструктор по вождению из Марьино. Россиянам эта информация должна показаться крайне интересной, поскольку российская версия модели только что начала выпускаться на мощностях Ижевского автозавода под именем Nissan Tiida.Конечно, надеяться на скорейшее появление в гамме российского Tiida турбомотора пока преждевременно: Nissan до сих пор не решился добавить этот агрегат под капот даже давно уже выпускающихся в России кроссоверов Qashqai и X-Trail. Зато европейцы смогут приобрести турбированную версию Pulsar уже нынешней весной: производитель даже опубликовал ее ценник для британского рынка. Здесь ценник 190-сильного Pulsar составит 19 645 фунтов стерлингов. Под более мощный двигатель инженеры европейского техцентра Nissan увеличили жесткость кузова хэтчбека и провели перенастройки подвески и рулевого управления. С таким агрегатом Pulsar набирает первую сотню за 7,7 секунды, но расходует при этом всего 4,75 литра бензина на 100 км в смешанном цикле, а показатель вредных выбросов составляет 134 г/км. Стоит заметить, что Nissan планирует выпустить Pulsar и в еще более мощной версии, созданной в ателье Nismo. Концепт хэтчбека Pulsar Nismo производитель уже показал осенью в Париже, теперь осталось только довести модель до серийной версии. По неподтвержденным данным, под капотом парижского концепта находился некий турбомотор отдачей 270 л.с.
