О том, что судьба седана D-класса Renault Latitude уже предрешена, представители концерна сообщили еще в прошлом году. Модель производится в Южной Корее на мощностях совместного предприятия Renault-Samsung, точечные производства имеются в Китае, Индии и России, но нигде особо успешно седан не продается, а в Европе и вовсе неизвестен. Решение было принято однозначное: Latitude покинет модельный ряд марки, не получив нового поколения. А на днях репортеры французского издания L′Argus сообщили о том, что седан останется еще и без преемника. Вместо него «воевать» на два фронта придется лифтбеку Laguna, который завершит смену поколения нынешним летом.Новое поколение Laguna стало третьей моделью в линейке Renault вслед за Espace и Kadjar, построенной на новой модульной платформе CMF, разработанной совместно с Nissan. Японцы эту платформу давно уже пустили в пользование, а французы только начинают. Любопытно, что и по поводу самого Laguna сведения очень интересные. Лифтбек в новом поколении останется в семействе в одиночестве – двухдверной версии уже не будет. И в таком виде модели предстоит «отдуваться» в D-сегменте за себя, и за покидающий его седан Latitude. Кроме того, вероятно Laguna сменит и имя – есть данные, что лифтбек будет называться Atalans. Думается, что французы знают, что делают, затеяв над моделью такие масштабные метаморфозы. В полном объеме оценить их результаты можно будет 6 июля нынешнего года – тогда новинку покажут на корпоративном предприятии марки Renault. А публичный дебют ожидает новый Laguna (или его преемника) в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте.
Автосигнализация пандора - надежный охранник вашего автомобиля, который защитит его от любых посягательств со стороны злоумышленников.
