Концерну Ford на этот раз удался главный сюрприз Нью-Йоркского автосалона – производитель сумел тайно привезти сюда модель, которую заранее не анонсировал и тщательно скрывал от папарацци. Ею оказался минивэн Galaxy нового, четвертого по счету поколения. Конечно, инсайдеры знали, что машине подошла пора менять генерацию, но точные сроки дебюта удалось сохранить в тайне.Новое поколение Ford Galaxy зрительно стало крупнее предшественника. Об этом свидетельствуют и данные о внутренних габаритах салона. В официальном пресс-релизе говорится, что высота потолка над головами пассажиров задних рядов (минивэн имеет три ряда сидений и семь посадочных мест) увеличилась на сантиметр, а пространства для ног стало больше на 4 сантиметра. При сложенных же креслах второго и третьего ряда новый Galaxy станет находкой для курьерских служб, которые в автомобилях большего всего ценят вместительность и динамику.
Внешний дизайн Galaxy изменился не слишком кардинально, но все-таки решетка радиатора стала крупней, а фары сильнее вытянулись по горизонтали.
Главное новшество прошедшей смены поколения обнаружилось в моторном отсеке минивэна – там появился четвертый вариант турбодизельного мотора TDCi. Новый дизель при объеме 2 литра имеет отдачу 210 л.с. В прошлом поколении Galaxy имел три дизельные версии, и все они базировались на одном 2-литровом TDCi, но в трех вариантах отдачи – 120,150 и 180 л.с. Теперь появился и четвертый. Бензиновая часть гаммы осталась прежней: здесь предлагаются два турбированных мотора семейства EcoBoost. Младший при объеме 1,5 литра имеет отдачу 160 л.с., а топовый мотор объемом 2 литра выдает 240 л.с. Полного привода при смене генерации минивэн так и не получил – по-прежнему только передний. Среди трансмиссий тоже прибавления не обнаружено – те же две 6-позиционные коробки, механическая и автоматическая. Цены и сроки выхода на рынок пока не объявлены. Ford Galaxy текущего поколения в России представлен минивэном, собираемым на заводе Ford Sollers в Елабуге, и выпускается в самой дешевой версии с атмосферным бензомотором на 2 литра и отдачей 145 л.с. Стоит такой вариант 1 миллион 340 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео:
