Пресс-служба российского отделения корпорации Mitsubishi еще в начале марта оповестило общественность о том, что на заводе MMC Rus в Калуге стартовала сборка рестайлинговой версии внедорожника Outlander и в сервисах ремонта стартеров в СПб уже начали готовиться к обслуживанию новой модели. При этом никаких подробностей о машине менеджеры не сообщили и даже не позволили сделать ни одного шпионского фото. Объяснялось это тем, что обновленному Outlander еще только предстояло официально показать себя в апреле на Нью-Йоркском автосалоне. Зато после окончания работы мотор-шоу Mitsubishi пообещала раскрыть все карты.
Автосалон в Нью-Йорке уже близится к завершению, а посему ждем на днях информации о комплектациях и ценах российского варианта Mitsubishi Outlander. Пока же на заокеанском подиуме блистает его выставочный двойник. Машину на автосалоне заметили и отметили. Японские дизайнеры прилично обновили внешний вид внедорожника, причем, по иронии судьбы сделали оформление передней части машины в духе новой дизайнерской концепции российского АвтоВАЗ – те же X-образные пропорции расположения решетки, фар и бампера. В салоне обновленного Outlander появилось более стильное рулевое колесо, сменились материалы отделки, а в дверных панелях обнаружены новые декоративные вставки. Об изменениях в моторной гамме нового Outlander говорить пока приходится однобоко: в Нью-Йорке представлена американская версия внедорожника, которая и ранее комплектовалась несколько иными агрегатами. Для нее в новинки записан 2,4-литровый атмосферный бензомотор на 166 л.с., который у российской версии уже имелся до рестайлинга и даже выдавал на 1 единицу больше. А вот 3-литровый V6 отдачей 224 л.с., наоборот, россиянам пока незнаком. В пару к моторам на рынке США будут предлагаться бесступенчатый вариатор Jatco, который, кстати, сменил поколение, и 6-ступенчатая автоматическая КПП. О гибридной версии Outlander PHEV на автосалоне вообще ничего не сказали, а россиянам она доступна и до рестайлинга. Так что ждем известий из Калуги, но этому может помешать один факт – с 27 апреля Mitsubishi временно останавливает на нем производство для корректировки экономической ситуации.
Автосалон в Нью-Йорке уже близится к завершению, а посему ждем на днях информации о комплектациях и ценах российского варианта Mitsubishi Outlander. Пока же на заокеанском подиуме блистает его выставочный двойник. Машину на автосалоне заметили и отметили. Японские дизайнеры прилично обновили внешний вид внедорожника, причем, по иронии судьбы сделали оформление передней части машины в духе новой дизайнерской концепции российского АвтоВАЗ – те же X-образные пропорции расположения решетки, фар и бампера. В салоне обновленного Outlander появилось более стильное рулевое колесо, сменились материалы отделки, а в дверных панелях обнаружены новые декоративные вставки. Об изменениях в моторной гамме нового Outlander говорить пока приходится однобоко: в Нью-Йорке представлена американская версия внедорожника, которая и ранее комплектовалась несколько иными агрегатами. Для нее в новинки записан 2,4-литровый атмосферный бензомотор на 166 л.с., который у российской версии уже имелся до рестайлинга и даже выдавал на 1 единицу больше. А вот 3-литровый V6 отдачей 224 л.с., наоборот, россиянам пока незнаком. В пару к моторам на рынке США будут предлагаться бесступенчатый вариатор Jatco, который, кстати, сменил поколение, и 6-ступенчатая автоматическая КПП. О гибридной версии Outlander PHEV на автосалоне вообще ничего не сказали, а россиянам она доступна и до рестайлинга. Так что ждем известий из Калуги, но этому может помешать один факт – с 27 апреля Mitsubishi временно останавливает на нем производство для корректировки экономической ситуации.