В ходе презентации на выставке «Мир автомобиля» в Санкт-Петербурге серийного прототипа седана Lada Vesta журналисты попытались получить от представителей концерна АвтоВАЗ сведения о судьбе его официального предшественника – модели Lada Priora, которая в линейке компании была и является настолько удачной, что после приобретения остается лишь купить тахограф и отправить ее на работу в такси - там она смотрится максимально гармонично.По сообщению портала «Русский автомобиль», модель Lada Priora останется на конвейере даже после запуска серийного производства ее сменщицы Lada Vesta – это произойдет 25 сентября. Более того, по словам неназванного источника в стане АвтоВАЗ, автомобиль даже получит обещанное еще два года назад обновление. В прошлом году должностные лица концерна официально объявили о «замораживании» проекта обновления Priora, а в начале нынешнего даже убрали с конвейера двухдверный вариант Priora Coupe, но сейчас, видимо, проект рестайлинга снова обрел актуальность. С чем это связано – не сообщается, хотя судя по последним заявлениям господина Андерссона, приоритетными проектами АвтоВАЗ в данный момент являются проекты запуска в серию моделей Vesta и Xray. Даже с учетом того, что последний встанет на конвейер раньше, чем планировалось изначально, а именно – в декабре, до будущей весны ВАЗовцам явно будет не до обновления Priora. Тем более, что на весну 2016 года спланировано обновление седана Lada Granta, за которым осенью последует и Kalina. Поэтому точные сроки рестайлинга Lada Priora пока остаются под вопросом, как и источники финансирования этого проекта. Не так давно промелькнули слухи о том, что «Приору» вроде бы готовы собирать в соседнем Казахстане, но официальные лица компании «Азия Авто» эту информацию пока не подтвердили.
