Автомобильная компания Datsun, которая появилась на российском рынке совсем недавно, продолжает понемногу завоевывать для себя хорошие позиции. В первом квартале текущего года, который для всего автомобильного сегмента России был признан провальным, Datsun удалось продать порядка девяти тысяч машин, что стало хорошим показателем не только в абсолютном измерении, но и в сравнении с предыдущими отчетными периодами.
Главным образом неплохие показатели продаж автомобилей Datsun были обеспечены появлением в продаже бюджетного хэтчбека mi-DO, который стал логичным продолжением седана Datsun on DO в модельной линейке компании. За март месяц, который стал первым для хэтчбека в России, компании удалось продать более двух с половиной тысяч этих машин, что сразу вывело ее в перечень наиболее продаваемых автомобилей в России.
Удивляться таким результатам в период западения всего рынка, не стоит. Менее чем за 10 тысяч долларов покупатель получает весьма неплохой 87-сильный мотор с автоматической трансмиссией, да еще и далеко не отвратительную внешность. Конкурировать с Datsun mi-DO могут лишь творения АвтоВАЗа, но преимуществом первого является то, что в подсознании покупателей он – иномарка.
Отметим, что сейчас автомобили Datsun официально продаются в 38 российских городах, где открыто 45 представительств производителя. Но на этом Datsun не намерен останавливаться, и уже к концу текущего года количество дилерских центров у нас в стране должно увеличиться до 59.
Главным образом неплохие показатели продаж автомобилей Datsun были обеспечены появлением в продаже бюджетного хэтчбека mi-DO, который стал логичным продолжением седана Datsun on DO в модельной линейке компании. За март месяц, который стал первым для хэтчбека в России, компании удалось продать более двух с половиной тысяч этих машин, что сразу вывело ее в перечень наиболее продаваемых автомобилей в России.
Удивляться таким результатам в период западения всего рынка, не стоит. Менее чем за 10 тысяч долларов покупатель получает весьма неплохой 87-сильный мотор с автоматической трансмиссией, да еще и далеко не отвратительную внешность. Конкурировать с Datsun mi-DO могут лишь творения АвтоВАЗа, но преимуществом первого является то, что в подсознании покупателей он – иномарка.
Отметим, что сейчас автомобили Datsun официально продаются в 38 российских городах, где открыто 45 представительств производителя. Но на этом Datsun не намерен останавливаться, и уже к концу текущего года количество дилерских центров у нас в стране должно увеличиться до 59.