
В тоже время еще два года назад представители Maserati заявили, что преемник MC12 Stradale получит традиционный двигатель, на роль которого прочили и некий V12, и известный по седану Quattroporte 3,8-литровый V8. При этом было сказано, что новинка позаимствует у LaFerrari подвеску, шасси и электронные системы.
Какой из этих вариантов развития событий окажется верным, сейчас прогнозировать сложно. Более вероятным видится появление гибридного суперкара, которые в последнее время стали мейнстримом у производителей премиальных автомобилей. При должном подходе в конструировании и небольшом тираже, разлетаются такие автомобили очень быстро.
Учитывая же то, что в Maserati намерены выпустить не более двух десятков экземпляров суперкара, каждый из которых обойдется в три миллиона евро, ждать его появление нам все придется с особым нетерпением – не заслуживающими внимания такие автомобили просто не бывают.