Публичный дебют нового компактного кроссовера GLC от Mercedes-Benz вообще-то был обещан производителем только на начало лета, поэтому появление новинки на Шанхайском мотор-шоу стало приятной неожиданностью. Правда, появилась там не базовая версия GLC, о которой в общем-то и шла речь в предварительном анонсе, а специальная версия кросс-купе под названием GLC Coupe, которая призвана конкурировать с BMW X4 и MINI Countryman, тест-драйв которого можно найти на mini.ru. Видимо, такой порядок премьер уже входит в Штутгарте в тенденцию, ибо в январе текущего года тем же путем проследовала еще одна новинка – более крупный вседорожник GLE. Тогда в Детройте на подиум ступила купейная версия GLE Coupe, а сам базовый GLE в традиционном кроссоверном кузове показался перед публикой только три месяца спустя в Нью-Йорке.Незнакомые аббревиатуры в названии новинок уже никого не пугают: в прошлом году Mercedes-Benz начал масштабную маркетинговую кампанию по переименованию своих представителей SUV, и теперь каждое новое поколение получает новое имя. Упомянутый GLE в прошлой генерации именовался ML, а Шанхайский дебютант GLC – это не что иное, как новое поколение кроссовера GLK. Причем, версий в купейном кузове ни у того, ни у другого в предыдущем поколении не было, так что они числятся абсолютными новинками. GLC Coupe построен на той же платформе, что и предшественник GLK, но по размерам заметно его превосходит. Если судить по габаритам представленного в Шанхае кросс-купе, то длина вседорожника теперь составляет 4,72 метра, ширина – 2,15, а высота – всего 1,59 метра. Базовый кроссовер должен стать повыше, поскольку будет лишен «купейной» покатой крыши. Кстати, представители Mercedes-Benz привезли новинку в Шанхай только в статусе концепта, но мы уже знаем по прошлому опыту, что у немцев концепты практически один в один превращаются в серийную модель. Судя по всему, концептуальный GLC Coupe прибыл на выставку в новой специальной версии AMG Sport, поскольку под капотом у него стоит 3-литровый рядный 6-цилиндровый бензомотор с двумя турбинами отдачей 367 л.с., а такой агрегат инженеры марки уже определили в оснащение всей серии AMG Sport, которая началась с седана C450 еще в январе. Когда публике будут представлены серийные версии GLC Coupe и базового GLC – пока не сообщается.
