
По внешнему виду размещенные на сайте фотографии Hyundai i30 отличаются от прошлогодних, причем, в том же объеме, в каком было анонсировано обновление модели. Показ рестайлингового i30, кстати, был организован виртуально в декабре прошлого года – Hyundai почему-то не захотела везти машину ни на какие крупные автосалоны. Особенно отличается решетка радиатора, получившая новые элементы, в иной стилистике оформлены колесные диски, а в палитре кузовной окраски добавлены несколько новых оттенков. Согласно декабрьскому анонсу, обновленный Hyundai i30, выпускаемый и реализуемый в Европе в модификациях «пятидверный хэтчбек» и «универсал», получил расширенную моторную гамму из двух турбодизельных агрегатов и двух атмосферных бензиновых. Первые имеют одинаковый объем 1,6 литра, но разные степени наддува – 110 и 136 л.с. Оба после обновления на выбор стыкуются как с 6-ступенчатой механической КПП, так и с новой 7-ступенчатой роботизированной собственной разработки. Бензиновый двигатель семейства Kappa объемом 1,4 литра и отдачей 100 л.с. стыкуется только с механической коробкой, а второй бензинник объемом 1,6 литра и мощностью 120 л.с. – только с автоматической. Модель Hyundai i30 хоть и не является бестселлером на российском рынке, как Solaris, но в товарной линейке бренда присутствует изначально и предлагается в 9 комплектациях. Самый дешевый вариант хэтчбека i30 до обновления стоил 742 тысячи рублей, универсал предлагался чуть дороже – за 852 тысячи рублей.