Китайская компания Qoros давно уже заинтересована в появлении в линейке действительно вседорожной модели. На сей момент в ней присутствуют только два представителя легкового сегмента – соплатформенные седан и хэтчбек под индексом 3. Между тем еще в прошлом году специалисты китайско-израильского альянса заявили о начале работы над моделью сегмента SUV и даже вскоре представили ее на суд публики. Однако вариант Qoros 3 City SUV оказался всего лишь «овседороженным» вариантом того же хэтчбека Qoros 3 Hatch, а вот до полноценного кроссовера руки у разработчиков дошли только сейчас. На открывшееся в Шанхае международное мотор-шоу Qoros привезла концептуальный прообраз будущего вседорожника, однако он оказался по размерам даже меньше хэтчбека, да еще и гибридом.Концепт под названием Qoros 2 SUV PHEV явно намекает на заинтересованность производителя в более компактном сегменте B. Кроме того, он еще и по внешней стилистике сильно отличается от предыдущих моделей компании. Те были воплощением стремительных обтекаемых линий, а гибридный концепт словно весь составлен из квадратных угловатых элементов. Эффект квадратности подчеркивает еще и вертикальная ориентация дизайнерских элементов передней части – в две вертикальные линии по бокам от решетки выстроились фары головного света, ДХО, противотуманная оптика и воздухозаборники. В салон фотографам заглянуть пока не удалось, а обычные специалисты, вооруженные своими глазами, утверждают, что там все просто и минимально, как в немецких моделях. Панель приборов полностью цифровая, центральной консоли как таковой вообще нет – из пространства между передними креслами выдвигается сенсорный контроллер, который и управляет всеми вспомогательными системами. Размеры гибридного концепта составляют 4,18 метра в длину, 2,03 в ширину, 1,55 в высоту, а это значит, что если Qoros 2 SUV PHEV все же отправится в серийное производство, то станет самой маленькой моделью марки. О составе гибридной установки представители Qoros умолчали. Известно только, что на переднюю ось задействован небольшой бензиновый наддувный ДВС, возможно даже 3-цилиндровый, а заднюю ось обслуживает электромотор, то есть концепт по умолчанию полноприводный. Решение о серийной судьбе концепта Qoros примет по окончании работы Шанхайского автосалона.
Стенд для проверки форсунок - необходимое оборудование для каждого серьезного автосервиса. Компания "Стен-Холдинг" предлагает вам такие стенды только от проверенных производителей по лучшей цене, что делает ваш выбор оптимальным.
А теперь посмотрите видео:
