Россияне уже хорошо знакомы с компактным японским кроссовером Nissan Juke, поскольку в своем первом поколении автомобиль некоторое время даже в ходил в пятерку самых востребованных иномарок в России. Тем временем японцы завезли к нам уже второе поколение Juke, не такое успешное, затем предложили россиянам его «заряженный» вариант от ателье Nismo, а на днях объявили старт продаж еще одной «заряженной» модификации от того же Nismo – на этот раз самой мощной во всем семействе. Ну и, разумеется, самой дорогой.Новый вариант компакт-кросса получил название Nissan Juke Nismo RS и мировую премьеру пережил еще год назад, на Женевском мотор-шоу. В Россию самый мощный Juke явно не торопился, и вот по какой причине: ценник новой версии, озвученный российским офисом Nissan, составляет ни много ни мало 1 миллион 831 тысячу рублей (с полным приводом) и 1 миллион 618 тысяч с передним. За эту цену покупатель получит кроссовер с тем же 1,6-литровым турбированным бензомотором DIG-T, что и у предыдущей версии Juke Nismo без индекса RS, только величина форсировки составит уже 218 л.с. против прежних 200. В остальном новая версия от Nismo мало чем отличается от прежней.
По-прежнему для «заряженного» кроссовера доступны оба варианта привода – и передний, и полный. В первом случае коробка передач механическая, во втором – вариатор. По списку оснащения расхождений тоже немного, разве что Juke Nismo RS выпускается в трех вариантах цвета кузова, а не в двух. Получается, что за лишние 18 единиц мощности покупатель должен будет переплатить 600 тысяч рублей, ибо предыдущий Juke Nismo с 200-сильным мотором и полным приводом стоит сейчас 1 миллион 237 тысяч рублей. С другой стороны, шильдик RS на багажнике служит элементом престижа, поэтому желающие приобрести новинку в любом случае найдутся.
