Китайский концерн Great Wall объявил о начале продаж на внутреннем рынке самого крупного на сей момент вседорожника в линейке производителя, модели Haval H8. Этот в общем-то рядовой факт не привлек бы столь пристального внимания прессы, если бы не одно пикантное обстоятельство: продажи модели открываются…во второй раз. Первый раз новый Haval H8 дебютировал на китайском рынке осенью прошлого года, однако из-за массы недоработок в силовой структуре автомобиля и внутреннем оборудовании уже в январе пришлось убирать модель из продаж, да и качество покраски автомобиля на тот момент вызывало серьезные нарекания. Сейчас в салоны дилеров Haval начала поступать уже доработанная версия кроссовера, но наученные предыдущим горьким опытом разработчики не спешат афишировать этот процесс раньше времени.К чести инженеров головного бренда Great Wall и премиального суббренда Haval, свою вину в недоработках они признали полностью. И на исправление их затратили не слишком много времени, хотя список доработок выглядит весьма внушительно. Внешний вид H8 оставили без изменений, поскольку покупатели даже не успели привыкнуть к машине ввиду малого срока присутствия на рынке. Доработке подверглось рулевое управление полноприводного вседорожника, которое получило наибольшую порцию критики, серьезно переделана подвеска и внесены дополнительные изменения в жесткость конструкции кузова, который в первоначальном виде раздражающе вибрировал при нагрузках. К двигателю модели претензий не предъявлено, поэтому 2-литровый турбированный бензинник отдачей 218 л.с. остался на прежнем месте. В базовой версии мотор стыкуется с 6-ступенчатой механической КПП, в самом шикарном варианте в пару определена уже автоматическая трансмиссия. Стоимость Haval H8 на китайском рынке стартует с отметки 201 800 юаней, что в перерасчете составляет примерно 1 миллион 637 тысяч рублей. Возможность завоза модели на российский рынок Great Wall пока не комментирует.
А теперь посмотрите видео:
