Судя по всему, японская корпорация Mitsubishi попала в достаточно трудное положение относительно судьбы своей самой популярной модели Lancer. Если с «заряженным» вариантом седана Lancer Evolution уже принято окончательное решение распрощаться совсем (со следующего года модель уходит с конвейера без наследников), то базовые седан и хэтчбек Lancer японцы убирать из линейки не собирались. Они просто решили отдать модель для дальнейшего развития своему новому партнеру по бизнесу, французскому Renault. Французы сначала вроде согласились «забрать» Lancer себе и построить новое поколение модели на собственной платформе модели Laguna, но под прежним именем, добавив ей новую силовую гамму и более острую электронную педаль газа. Однако последние сообщения издания Motoring свидетельствуют о том, что в этом проекте что-то пошло не так.
Как удалось выяснить журналистам в беседе с директором отдела маркетинга австралийского отделения Mitsubishi Тони Принсипом, менять поколение Lancer самостоятельно корпорация по-прежнему не планирует ввиду отсутствия средств, но и «французская» тема больше не оговаривается. В следующем году модель пройдет очередное обновление, хотя по сроку службы (8 лет на рынке) ей давно уже пора менять генерацию. Чтобы как-то выкрутиться из положения, Mitsubishi готова провести достаточно глубокий рестайлинг Lancer, чтобы удержать машину на рынке. По словам господина Принсипа, рестайлинг затронет в первую очередь внешность модели. Обновленный седан станет похожим на своего старшего собрата, внедорожного Outlander, только что дебютировавшего в Нью-Йорке с новой внешностью в корпоративной стилистике Dynamic Shield. О технической начинке нового Lancer пока ничего не сообщается. В России официально продается седан Lancer с двумя атмосферными бензомоторами на 1,6 и 1,8 литра. Самая дешевая комплектация Inform с 1,6-литровым мотором на 118 л.с. и 5-ступенчатой механической КПП сейчас стоит 759 тысяч рублей, а самый дорогой Lancer с 1,8-литровым 132-сильным мотором и вариатором можно приобрести за 1 миллион 010 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео:
Как удалось выяснить журналистам в беседе с директором отдела маркетинга австралийского отделения Mitsubishi Тони Принсипом, менять поколение Lancer самостоятельно корпорация по-прежнему не планирует ввиду отсутствия средств, но и «французская» тема больше не оговаривается. В следующем году модель пройдет очередное обновление, хотя по сроку службы (8 лет на рынке) ей давно уже пора менять генерацию. Чтобы как-то выкрутиться из положения, Mitsubishi готова провести достаточно глубокий рестайлинг Lancer, чтобы удержать машину на рынке. По словам господина Принсипа, рестайлинг затронет в первую очередь внешность модели. Обновленный седан станет похожим на своего старшего собрата, внедорожного Outlander, только что дебютировавшего в Нью-Йорке с новой внешностью в корпоративной стилистике Dynamic Shield. О технической начинке нового Lancer пока ничего не сообщается. В России официально продается седан Lancer с двумя атмосферными бензомоторами на 1,6 и 1,8 литра. Самая дешевая комплектация Inform с 1,6-литровым мотором на 118 л.с. и 5-ступенчатой механической КПП сейчас стоит 759 тысяч рублей, а самый дорогой Lancer с 1,8-литровым 132-сильным мотором и вариатором можно приобрести за 1 миллион 010 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео: