Рестайлинговый сити-кар KIA Picanto дебютировал перед широкой публикой в марте на Женевском мотор-шоу, но уже сейчас российское представительство корейской марки готово вывести освеженный автомобиль в продажу. Сроки появления нового хэтчбека в салонах дилеров уже названы – это произойдет 12 мая, а накануне компания уже предусмотрительно опубликовала и цены.
Городской хэтчбек KIA Picanto хоть и сопоставим по габаритам и характеристикам с весьма популярным в России Daewoo Matiz, но по статусу считается выше. Соответственно, и стоит дороже – и раньше, и после обновления. Но на этот раз KIA сделала невольный подарок российским клиентам, удешевив трехдверную модификацию Picanto. Удешевление получилось чисто техническим: просто производитель наконец ввел в семейство модели давно напрашивающуюся трехдверную версию с менее мощным 3-цилиндровым бензомотором объемом 1 литр и отдачей 66 л.с. До обновления с таким мотором предлагался только пятидверный вариант сити-кара, который стоил 525 тысяч рублей. Теперь он стоит 530 тысяч. Трехдверный вариант Picanto раньше оснащался только 1,2-литровым бензомотором мощностью 85 л.с. в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП – такая комплектация называлась Comfort и стоила 625 тысяч рублей. Она осталась и после обновления, с теми же агрегатами, но стала дороже на 10 тысяч. Зато появилась новая базовая с 66-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой, а ее стоимость составит 490 тысяч рублей. Теперь эта версия Picanto станет самой дешевой в России, но все равно корейский сити-кар стоит как самая «продвинутая» версия седана Lada Priora. А про топовые комплектации KIA Picanto и говорить не приходится: в версии Luxe сити-кар теперь стоит 730 тысяч, а в самой «навороченной» Prestige – и вовсе 775 тысяч рублей.
Качественный специнструмент для автосервиса - залог успешности вашего бизнеса. Единожды купив эталонный по качеству специнструмент, вы на долгие годы забудете об обновлении технической базы собственного автосервиса.
А теперь посмотрите видео:
Городской хэтчбек KIA Picanto хоть и сопоставим по габаритам и характеристикам с весьма популярным в России Daewoo Matiz, но по статусу считается выше. Соответственно, и стоит дороже – и раньше, и после обновления. Но на этот раз KIA сделала невольный подарок российским клиентам, удешевив трехдверную модификацию Picanto. Удешевление получилось чисто техническим: просто производитель наконец ввел в семейство модели давно напрашивающуюся трехдверную версию с менее мощным 3-цилиндровым бензомотором объемом 1 литр и отдачей 66 л.с. До обновления с таким мотором предлагался только пятидверный вариант сити-кара, который стоил 525 тысяч рублей. Теперь он стоит 530 тысяч. Трехдверный вариант Picanto раньше оснащался только 1,2-литровым бензомотором мощностью 85 л.с. в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП – такая комплектация называлась Comfort и стоила 625 тысяч рублей. Она осталась и после обновления, с теми же агрегатами, но стала дороже на 10 тысяч. Зато появилась новая базовая с 66-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой, а ее стоимость составит 490 тысяч рублей. Теперь эта версия Picanto станет самой дешевой в России, но все равно корейский сити-кар стоит как самая «продвинутая» версия седана Lada Priora. А про топовые комплектации KIA Picanto и говорить не приходится: в версии Luxe сити-кар теперь стоит 730 тысяч, а в самой «навороченной» Prestige – и вовсе 775 тысяч рублей.
Качественный специнструмент для автосервиса - залог успешности вашего бизнеса. Единожды купив эталонный по качеству специнструмент, вы на долгие годы забудете об обновлении технической базы собственного автосервиса.
А теперь посмотрите видео: