Ежегодно в мае руководство немецкого автогиганта Volkswagen AG почти в полном составе выезжает в соседнюю Австрию – сначала на традиционную конференцию по силовым установкам в Вену, а затем на берега озера Вертерзее, где проходит не менее традиционный тюнинг-фестиваль для всех брендов, входящих в состав концерна Volkswagen. Естественно, на последнее мероприятие едут не с пустыми руками – каждый год в небольшой городок Рафниц привозится очередная тюнинг-версия какой-либо модели Volkswagen. Примечательно, что в последние годы такой моделью почему-то стал исключительно хэтчбек Golf. В прошлом году на берегах Вертерзее солировал 400-сильный вариант Golf R, в нынешнем немцы привезли сюда еще одну версию из этого же семейства – специальный вариант «заряженного» хэтча Golf GTI с приставкой Clubsport.Вживую показать спецверсию Golf GTI Clubsport немцы пока не торопятся, благо до открытия фестиваля остались считанные дни. А вот несколько дизайнерских скетчей в сети на всякий случай опубликовали. Изображенный на них «горячий» хэтч в общем и целом сильно напоминает донорский Golf GTI, только выглядит гораздо агрессивнее. Этому способствуют новый передний бампер с крупными воздуховодами, разделенными горизонтальными пластинами для перенаправления части воздушного потока к тормозным механизмам. Охлаждающая производительность такой системы настолько впечатляющая, что ее сравнивают с самыми мощными кондиционерами для дома (http://dizayndoma.ru/climate/condicionirovanie/ustanovka.html). Помимо этого, Golf GTI Clubsport получил внушительный спойлер на крышке багажника и крупные колеса с девятиспицевыми дисками и низкопрофильной резиной. Тюнинг-версия даже на скетчах выглядит тщательно проработанным автомобилем, а не шоу-каром, поэтому велика вероятность появления либо ее серийного варианта, либо стайлинг-пакета для традиционной версии Golf GTI. О содержимом моторного отсека Golf GTI Clubsport представители Volkswagen тоже помалкивают, но инсайдеры уже раздобыли сведения о том, что там находится привычный 2-литровый наддувный TSi, только форсированный до 265 л.с. (против 220 у базового варианта Golf GTI). Стоит отметить, что тюнинг-версии, показанные на фестивале Вертерзее-тур, обычно добираются до серийных вариантов – прошлогодний 400-сильный Golf R, например, скоро уже появится в продажах.
А теперь посмотрите видео:
