Премьера нового поколения популярного японского пикапа Toyota Hilux, предстоящая вскоре на мотор-шоу в Бангкоке, уже рассчитана на дальнейшее «донорство». Дело в том, что японские мотористы провели настолько удачный даунсайзинг прежних турбодизельных моторов Hilux, что руководство Toyota собирается поделиться ими с другими моделями, даже имеющими более высокий статус. Речь идет о премиальном внедорожнике Land Cruiser Prado.
По сведениям репортеров издания Motoring, в ходе планового обновления, которое спланировано для Toyota Land Cruiser Prado нынешним летом, под капотом внедорожника окажется новый турбодизель V6 объемом 2,8 литра, дебютирующий 21 мая в Бангкоке вместе с новым Hilux. Мотор получен в результате даунсайзинга прежнего 3-литрового дизеля, которым ранее оснащался пикап и ныне оснащается Land Cruiser Prado. На последнем агрегат имеет отдачу 173 л.с., в то время как даунсайзинговый агрегат при меньшем объеме и большей экономичности выдает 177. Добавив к этому хорошие зимние шины для внедорожников от http://gepard.kz/shiny/zimnie/, в результате получим очень серьезную в плане проходимости машину, которая даст фору многим одноклассникам. Замена в этом случае понятна и абсолютно оправдана. Кроме того, обновленный Land Cruiser Prado получит в пару к этому мотору свежую 6-позиционную автоматическую коробку, а салон внедорожника будет более тщательно доработан в вопросе шумоизоляции по технологии, опробованной на том же Hilux. В оснащение нового Toyota Hilux вошел и еще один модернизированный турбодизель объемом 2,4 литра, но о его дальнейшей «пересадке» пока ничего неизвестно. Сейчас Toyota Land Cruiser Prado продается в России в трех вариантах: двух бензиновых с 2,7-литровым V6 и 4-литровым V8 под капотом отдачей соответственно 163 и 282 л.с. и 3-литровым турбодизельным V6. Самая дешевая комплектация внедорожника оценена в 2 миллиона 382 тысячи рублей.
А теперь посмотрите видео:
По сведениям репортеров издания Motoring, в ходе планового обновления, которое спланировано для Toyota Land Cruiser Prado нынешним летом, под капотом внедорожника окажется новый турбодизель V6 объемом 2,8 литра, дебютирующий 21 мая в Бангкоке вместе с новым Hilux. Мотор получен в результате даунсайзинга прежнего 3-литрового дизеля, которым ранее оснащался пикап и ныне оснащается Land Cruiser Prado. На последнем агрегат имеет отдачу 173 л.с., в то время как даунсайзинговый агрегат при меньшем объеме и большей экономичности выдает 177. Добавив к этому хорошие зимние шины для внедорожников от http://gepard.kz/shiny/zimnie/, в результате получим очень серьезную в плане проходимости машину, которая даст фору многим одноклассникам. Замена в этом случае понятна и абсолютно оправдана. Кроме того, обновленный Land Cruiser Prado получит в пару к этому мотору свежую 6-позиционную автоматическую коробку, а салон внедорожника будет более тщательно доработан в вопросе шумоизоляции по технологии, опробованной на том же Hilux. В оснащение нового Toyota Hilux вошел и еще один модернизированный турбодизель объемом 2,4 литра, но о его дальнейшей «пересадке» пока ничего неизвестно. Сейчас Toyota Land Cruiser Prado продается в России в трех вариантах: двух бензиновых с 2,7-литровым V6 и 4-литровым V8 под капотом отдачей соответственно 163 и 282 л.с. и 3-литровым турбодизельным V6. Самая дешевая комплектация внедорожника оценена в 2 миллиона 382 тысячи рублей.
А теперь посмотрите видео: