Вторая вслед за седаном Vesta новинка концерна АвтоВАЗ в этом году, вседорожный хэтчбек Xray, уже замечен фотошпионами в камуфлированном одеянии на одной из самарских трасс при выполнении дорожных тестов. Проект подтверждает свой статус приоритетного, поскольку уже скорректирована на декабрь дата премьеры готовой модели, а один из тестовых экземпляров Xray испытывал лично президент АвтоВАЗ Бу Андерссон.
Пока о внешнем виде серийного Lada Xray сказать что-либо определенное трудно, поскольку прототип плотно «упакован» в пятнистую защитную пленку. Специалисты опасаются того, что ВАЗовская новинка станет слишком похожей на «родственника» Renault Sandero, поскольку Xray построен на той же франко-российской платформе B0 и за основу взят как раз Sandero. Правда, по оснащению Xray однозначно выиграет. Достаточно того, что инженеры АвтоВАЗ спланировали под капот своего хэтчбека сразу три бензомотора, как и у Vesta – Sandero таким количеством и мощностью агрегатов похвалиться не может. В базовой комплектации Lada Xray появится с родным ВАЗовским 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра и отдачей 106 л.с., но спаренным с французской 5-ступенчатой механической коробкой. Следующим агрегатом станет тоже 1,6-литровый «атмосферник», но уже совместный франко-японский H4, известный сейчас по седану Nissan Sentra и хэтчбеку Tiida. В пару к нему пойдет та же механическая трансмиссия. А вот топовая версия Xray получит снова ВАЗовский мотор, но абсолютно новый – 1,8-литровый на 123 л.с. В пару к нему определена ВАЗовская роботизированная трансмиссия. По данным журналистов, именно такой тандем стоит на тестовом прототипе, пойманном в кадр. Производство нового Lada Xray в Тольятти стартует 15 декабря, а стоимость хэтчбека, по уверениям президента АвтоВАЗ, уложится в диапазон от 500 до 600 тысяч рублей.
Стекла - самый хрупкий компонент вашего автомобиля. и в ходе эксплуатации чаще всего страдают именно они. И если такая участь постигла и вашу машину, то компания «ЛемартАВТО» (http://le-martavto.ru/) готова решить любые проблемы с автомобильными стеклами, предоставив широкую географию присутствия, качественный сервис и очень приятные цены на свои услуги.
А теперь посмотрите видео:
Пока о внешнем виде серийного Lada Xray сказать что-либо определенное трудно, поскольку прототип плотно «упакован» в пятнистую защитную пленку. Специалисты опасаются того, что ВАЗовская новинка станет слишком похожей на «родственника» Renault Sandero, поскольку Xray построен на той же франко-российской платформе B0 и за основу взят как раз Sandero. Правда, по оснащению Xray однозначно выиграет. Достаточно того, что инженеры АвтоВАЗ спланировали под капот своего хэтчбека сразу три бензомотора, как и у Vesta – Sandero таким количеством и мощностью агрегатов похвалиться не может. В базовой комплектации Lada Xray появится с родным ВАЗовским 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра и отдачей 106 л.с., но спаренным с французской 5-ступенчатой механической коробкой. Следующим агрегатом станет тоже 1,6-литровый «атмосферник», но уже совместный франко-японский H4, известный сейчас по седану Nissan Sentra и хэтчбеку Tiida. В пару к нему пойдет та же механическая трансмиссия. А вот топовая версия Xray получит снова ВАЗовский мотор, но абсолютно новый – 1,8-литровый на 123 л.с. В пару к нему определена ВАЗовская роботизированная трансмиссия. По данным журналистов, именно такой тандем стоит на тестовом прототипе, пойманном в кадр. Производство нового Lada Xray в Тольятти стартует 15 декабря, а стоимость хэтчбека, по уверениям президента АвтоВАЗ, уложится в диапазон от 500 до 600 тысяч рублей.
Стекла - самый хрупкий компонент вашего автомобиля. и в ходе эксплуатации чаще всего страдают именно они. И если такая участь постигла и вашу машину, то компания «ЛемартАВТО» (http://le-martavto.ru/) готова решить любые проблемы с автомобильными стеклами, предоставив широкую географию присутствия, качественный сервис и очень приятные цены на свои услуги.
А теперь посмотрите видео: