После вывода на мировую арену в прошлом году среднего спортивного внедорожника X4 на базе популярного X3 инженеры BMW не стали почивать на лаврах, а немедленно взялись за разработку более компактного кросс-купе. Уж очень им не дает покоя успех британского кроссовера Range Rover Evoque на мировых рынках. В качестве конкурента баварцы выбрали свой новый кроссовер X1, как раз меняющий сейчас поколение, но для полного успеха этот автомобиль нужно превратить именно в «купейный» вариант. По последним данным издания Autocar, работа над новинкой идет полным ходом, а дебютирует компактное кросс-купе (видимо, пока в статусе концепт-кара) на мартовском мотор-шоу в Женеве под названием X2.
Индекс модели выбран в соответствии с традициями баварского маркетинга – в линейке внедорожников BMW четные индексы получают именно «купейные» варианты базовых автомобилей. Новый X2 строится на переднеприводной платформе UKL, на которой собственно ожидает дебюта и его донор X1 нового поколения. Первым же автомобилем на этой платформе стал вышедший еще в прошлом году компактвэн 2 Series Active Tourer, к которому вскоре добавится в компанию еще и семиместный вариант Gran Tourer. Кстати, один из двигателей в будущей гамме X2, 2-литровый турбированный агрегат под индексом B48 отдачей 228 л.с., будет позаимствован как раз у компактвэна. Новому BMW X2 уже заранее обещают и «слегка заряженную» версию с пакетом M Performance, но появится она в лучшем случае к началу 2018 года, поскольку серийный вариант компакт-кросса выйдет только в первой половине 2017-го. Под капотом версии X2 M Performance окажется тот же 2-литровый турбомотор, но форсированный до 300 л.с. Пока же баварский концерн решает насущные проблемы с масштабным обновлением моторной гаммы нынешнего товарного ряда и выводом на рынок рестайлингового варианта седана и универсала 3 Series.
При желании обновить свой автопарк встает вопрос дальнейшей судьбы нынешней машины. И если ее состояние не позволяет думать о продаже, то выходом для вас станет утилизация автомобилей, благодаря которой вы не только избавитесь от рухляди в гараже, но и получите серьезную компенсацию на покупку нового автомобиля.
А теперь посмотрите видео:
Индекс модели выбран в соответствии с традициями баварского маркетинга – в линейке внедорожников BMW четные индексы получают именно «купейные» варианты базовых автомобилей. Новый X2 строится на переднеприводной платформе UKL, на которой собственно ожидает дебюта и его донор X1 нового поколения. Первым же автомобилем на этой платформе стал вышедший еще в прошлом году компактвэн 2 Series Active Tourer, к которому вскоре добавится в компанию еще и семиместный вариант Gran Tourer. Кстати, один из двигателей в будущей гамме X2, 2-литровый турбированный агрегат под индексом B48 отдачей 228 л.с., будет позаимствован как раз у компактвэна. Новому BMW X2 уже заранее обещают и «слегка заряженную» версию с пакетом M Performance, но появится она в лучшем случае к началу 2018 года, поскольку серийный вариант компакт-кросса выйдет только в первой половине 2017-го. Под капотом версии X2 M Performance окажется тот же 2-литровый турбомотор, но форсированный до 300 л.с. Пока же баварский концерн решает насущные проблемы с масштабным обновлением моторной гаммы нынешнего товарного ряда и выводом на рынок рестайлингового варианта седана и универсала 3 Series.
При желании обновить свой автопарк встает вопрос дальнейшей судьбы нынешней машины. И если ее состояние не позволяет думать о продаже, то выходом для вас станет утилизация автомобилей, благодаря которой вы не только избавитесь от рухляди в гараже, но и получите серьезную компенсацию на покупку нового автомобиля.
А теперь посмотрите видео: