Пока вопрос о смене поколения ВАЗовского долгожителя Lada 4x4 отодвигается все дальше и дальше, производитель старается всеми силами не ослабить интерес клиентов к единственному полноприводному автомобилю. В связи с этим каждый год (иногда по несколько раз) инженеры АвтоВАЗ добавляют в список оснащения внедорожника что-нибудь новенькое. Примечательно, что раньше обновления «перепадали» в основном базовой трехдверной модели, но теперь тольяттинские специалисты вспомнили и об удлиненном пятидверном варианте.До сего времени пятидверная Lada 4x4 производилась на так называемом конвейере опытно-промышленного производства (ОПП) Волжского автозавода в единственной комплектации «Стандарт» с тем же 1,7-литровым атмосферным бензомотором на 83 л.с., что и у трехдверной. В состав оснащения этой комплектации входят гидроусилитель рулевого управления, ДХО, гидравлический корректор света фар, индикатор непристегнутого ремня, тканевая обивка сидений, штампованные колесные диски на 16 дюймов и полноразмерное запасное колесо. Как видно, список очень скромный, но и цена соответствующая – 441 500 рублей. В скором времени, по словам координатора по производству ОПП Александра Свиридова, в него добавятся антиблокировочная система тормозов ABS, система крепления детского кресла IsoFix и устройство в багажном отсеке для закрепления груза на полу, которые раньше можно было получить разве что на специализированных автосервисах, где все это ставили с помощью современного оборудования от fenix-market.kiev.ua.
Выпуск обновленной версии пятидверной Lada 4x4 на ОПП уже начат, но стоимость ее пока не сообщается. Также до конца нынешнего года оба варианта Lada 4x4 получат новую приборную панель, дизайн и конструкция которой уже утверждены руководством АвтоВАЗ. Но точные сроки этого обновления пока что не разглашаются, как и внешний вид нового салона.
А теперь посмотрите видео:
