Попытки превратить бюджетный кроссовер Renault Duster в пикап не прекращаются уже второй год подряд, причем, в активности замечены не только различные тюнинговые компании, но и заводские подразделения концерна Renault и дочернего суббренда Dacia. Дальше всех в этом вопросе, судя по всему, продвинулись конструкторы бразильского подразделения Renault. Еще в прошлом году на региональном автосалоне в Сан-Паулу команда местных дизайнеров представила публике интересный концепт-кар под названием Oroch, представлявший собой пикап на базе Duster. А накануне в объективы фотошпионов на одной из трасс в той же Бразилии попал готовый серийный вариант пикапа Oroch, причем, увешанный различной съемочной аппаратурой, используемой обычно при создании промо-ролика. Это значит, что публичный дебют серийного пикапа уже близко, и состоится он возможно уже в конце июня.
Судя по опубликованным в сети снимкам, пикап Renault Oroch внешне не слишком сильно отличается от донорского Duster. Не считая, конечно, открытой площадки вместо заднего ряда сидений. Но и в этом случае инженеры Renault нашли выход: они оснастили пикап сдвоенной кабиной типа Double Cab с четырьмя полноценными дверьми. Так что Oroch вполне ожидаемо останется пятиместным. Что касается самого донорского Duster, то бразильские инженеры уже намекнули на то, что займутся и им. В частности, уже гуляют слухи о том, что в новом поколении кроссовер получит и семиместную модификацию.
В оснащение нового Oroch с большой долей вероятности пойдет тот же 2-литровый бензиновый атмосферный мотор, что ныне есть у Duster, а одна из модификаций пикапа будет полноприводной. К слову, в прошлом году румынская тюнинговая компания Romturingia уже построила опытный образец пикапа на базе европейского варианта Dacia Duster и даже подписала с местным подразделением Renault договор на мелкосерийный выпуск такого варианта под названием Duster Double Cab в количестве 500 штук. Однако пока в продаже в Европе такой пикап не появился.
Работая на грузовике или же на пикапе в транспортной компании, часто возникает необходимость увеличить цифру на спидометре для большей личной выгоды. Для таких целей стоит купить крутилку для спидометра, которая легко справится с подобной задачей.
А теперь посмотрите видео:
Судя по опубликованным в сети снимкам, пикап Renault Oroch внешне не слишком сильно отличается от донорского Duster. Не считая, конечно, открытой площадки вместо заднего ряда сидений. Но и в этом случае инженеры Renault нашли выход: они оснастили пикап сдвоенной кабиной типа Double Cab с четырьмя полноценными дверьми. Так что Oroch вполне ожидаемо останется пятиместным. Что касается самого донорского Duster, то бразильские инженеры уже намекнули на то, что займутся и им. В частности, уже гуляют слухи о том, что в новом поколении кроссовер получит и семиместную модификацию.
В оснащение нового Oroch с большой долей вероятности пойдет тот же 2-литровый бензиновый атмосферный мотор, что ныне есть у Duster, а одна из модификаций пикапа будет полноприводной. К слову, в прошлом году румынская тюнинговая компания Romturingia уже построила опытный образец пикапа на базе европейского варианта Dacia Duster и даже подписала с местным подразделением Renault договор на мелкосерийный выпуск такого варианта под названием Duster Double Cab в количестве 500 штук. Однако пока в продаже в Европе такой пикап не появился.
Работая на грузовике или же на пикапе в транспортной компании, часто возникает необходимость увеличить цифру на спидометре для большей личной выгоды. Для таких целей стоит купить крутилку для спидометра, которая легко справится с подобной задачей.
А теперь посмотрите видео: