Пикапы, изначально позиционирующиеся как утилитарные рабочие «лошадки», постепенно покидают сегмент доступных и достаточно брутальных моделей и все плотнее втискиваются в сегмент премиум-класса. Как это происходит – на днях наглядно продемонстрировала американская компания Ram, представившая местной публике две новые спецверсии своего пикапа 1500. Если первая выполнена в более-менее стандартных традициях рабочего внедорожника, то вторая предназначена явно для городских сибаритов с целью произвести неизгладимое впечатление на окружающих.Компания Ram по сути имеет в своей линейке единственную модель в модификации «пикап», которую выпускает в трех основных вариантах с различными показателями грузоподъемности и в стольких же специальных версиях. Некогда такой пикап именовался Dodge Ram, но в начале 2000-х руководство головного концерна Chrysler решило поместить пикап в отдельную линейку, которая быстро стала отдельным суббрендом. Ram 1500 – самый компактный представитель линейки, есть еще 2500 и 3500. Все три варианта достаточно популярны на рынке США, но обновления чаще достаются первому. Вот и на этот раз инженеры Ram подготовили сразу две спецверсии 1500. Одна называется Ram 1500 Rebel и предназначена в общем-то для того, для чего предназначены все пикапы – возить грузы по бездорожью. Однако в отличие от базового 1500 версия Rebel получила расширенный список оборудования и шикарные отделочные материалы в салоне. Двигатели на спецверсии остались те же. Их по умолчанию у Ram 1500 два, более компактный 3,6-литровый V6 Pentastar ставится на заднеприводный вариант пикапа (задний привод – вообще главная «фишка» всего концерна Chrysler), а огромный 5,7-литровый V8 семейства HEMI движет вариант с полным приводом и в таком варианте расход топлива настолько впечатляющ, что производство РВД можно налаживать прямо у себя в гараже - они у вас превратятся в расходник. Стремление к роскоши в варианте Rebel оценено производителем в весьма приличную сумму – 46 370 долларов за полноприводный пикап с V8. Однако вторая спецверсия пикапа вообще побила все рекорды стоимости. Автомобиль в версии 1500 Laramie Edition оценен в 57 300 долларов за вариант с дизельным мотором Cummins. Это на 5 тысяч дороже, чем немецкий родстер Porshe Boxter. На 1500 Laramie Edition покупатель вряд ли рискнет отправиться месить грязь, поскольку спецверсия и снаружи, и внутри щедро отделана хромом и лаком, а на кожаные напольные коврики в грязной обуви становиться тоже не тянет. Остается добавить, что на российском рынке ни один из пикапов Ram официально не продается, поэтому лицезреть новинку с премиальным уклоном наши автолюбители предпочтут на расстоянии.
А теперь посмотрите видео:
