После выхода нового компакт-кроссовера ix25 на китайский рынок минувшей осенью руководство южнокорейской компании Hyundai по всей видимости задумалось над вопросом – а стоит ли продавать модель на других рынках? И если стоит – то под тем ли именем? Первый вопрос отпал достаточно быстро – после некоторого раздумья корейцы дали добро на выпуск ix25 для других рынков и дальнейшую глобализацию модели. А на днях решился и второй вопрос: пресс-служба Hyundai официально объявила о том, что на мировых рынках ix25 будет реализовываться под именем Creta.
По словам корейских маркетологов, название Creta является одним из вариантов латинского наименования острова Крит, а последний в средние века был одним из крупнейших центров мировой торговли, находившимся на стыке главных морских торговых путей. В соответствии с планами глобализации модели производство Hyundai Creta будет организовано на других континентах, в то время как в Азиатском регионе он останется под именем ix25, хотя и будет при этом использовать запчасти Hyundai Creta. Кстати, в планы Hyundai попала и Россия: еще зимой пара тестовых прототипов, подозрительно похожих на ix25 в китайской версии, была замечена фотошпионами в окрестностях Санкт-Петербурга, а чуть позже представители компании подтвердили вероятность сборки нового кроссовера на своем питерском заводе. Только под каким именем он встанет на российский конвейер – вопрос пока открытый. Тестовые образцы были с разными типами привода, из них переднеприводный кроссовер имел 1,6-литровый бензомотор, а полноприводный – мотор на 2 литра. На китайском рынке ix25 сейчас продается еще и с 1,4-литровым турбодизелем на 90 л.с. Самая дешевая комплектация ix25 с передним приводом оценена там в 119 800 юаней, что в пересчете составляет примерно 1 миллион 035 тысяч рублей. Около этой ценовой отметки можно ждать кроссовер и у нас.
А теперь посмотрите видео:
По словам корейских маркетологов, название Creta является одним из вариантов латинского наименования острова Крит, а последний в средние века был одним из крупнейших центров мировой торговли, находившимся на стыке главных морских торговых путей. В соответствии с планами глобализации модели производство Hyundai Creta будет организовано на других континентах, в то время как в Азиатском регионе он останется под именем ix25, хотя и будет при этом использовать запчасти Hyundai Creta. Кстати, в планы Hyundai попала и Россия: еще зимой пара тестовых прототипов, подозрительно похожих на ix25 в китайской версии, была замечена фотошпионами в окрестностях Санкт-Петербурга, а чуть позже представители компании подтвердили вероятность сборки нового кроссовера на своем питерском заводе. Только под каким именем он встанет на российский конвейер – вопрос пока открытый. Тестовые образцы были с разными типами привода, из них переднеприводный кроссовер имел 1,6-литровый бензомотор, а полноприводный – мотор на 2 литра. На китайском рынке ix25 сейчас продается еще и с 1,4-литровым турбодизелем на 90 л.с. Самая дешевая комплектация ix25 с передним приводом оценена там в 119 800 юаней, что в пересчете составляет примерно 1 миллион 035 тысяч рублей. Около этой ценовой отметки можно ждать кроссовер и у нас.
А теперь посмотрите видео: