Еще в апреле в ходе презентации на Нью-Йоркском автосалоне обновленной версии кроссовера Outlander представители корпорации Mitsubishi твердо заверили публику в том, что сразу же примутся за обновление и гибридной версии вседорожника с индексом PHEV. Слово свое они сдержали, и вот уже обновленный Outlander PHEV выходит на японский рынок, предварительно пару раз попав на шпионские фото.
Судя по снимкам папарацци, гибридный Outlander внешне хоть и выполнен в новой корпоративной стилистике Dynamic Shield, но X-образные акценты в оформлении передней части у него не так выражены, как у базового Outlander с ДВС. За эти акценты обновленный японский вседорожник весной подвергся критике российскими специалистами – они оказались очень похожими на ВАЗовскую стилистику Xray, придуманную еще два года назад Стивом Маттином. В ходе обновления Outlander PHEV получил доработанные электромоторы (их у него два, по 60 кВт каждый, размещены они по обеим осям), в результате чего дальность пробега на одной электротяге увеличилась до 60,8 км. Бензиновый 2-литровый атмосферный мотор на 121 л.с., работающий по циклу Аткинсона, тоже доработан по линии экономичности – теперь мотор в смешанном цикле потребляет меньше на 1,6 литра на километр пробега. Снаружи гибридный кроссовер получил другой передний бампер и новые колесные диски на 18 дюймов в двуцветной тональности, количество оттенков кузовной окраски увеличено до семи. В передних фарах добавились светодиодные ДХО, задние фонари выполнены по LED-технологии. Ценник обновленного Outlander PHEV на японском рынке озвучен в 3 миллиона 597 тысяч иен, что равняется примерно 1 миллиону 567 тысячам рублей. Следует отметить, что дорестайлинговый вариант кроссовера сейчас продается на российском рынке гораздо дороже – полноприводный гибрид стоит у нас 2 миллиона 499 тысяч и около такой отметки можно ждать цену и обновленного Mitsubishi Outlander PHEV.
А теперь посмотрите видео:
Судя по снимкам папарацци, гибридный Outlander внешне хоть и выполнен в новой корпоративной стилистике Dynamic Shield, но X-образные акценты в оформлении передней части у него не так выражены, как у базового Outlander с ДВС. За эти акценты обновленный японский вседорожник весной подвергся критике российскими специалистами – они оказались очень похожими на ВАЗовскую стилистику Xray, придуманную еще два года назад Стивом Маттином. В ходе обновления Outlander PHEV получил доработанные электромоторы (их у него два, по 60 кВт каждый, размещены они по обеим осям), в результате чего дальность пробега на одной электротяге увеличилась до 60,8 км. Бензиновый 2-литровый атмосферный мотор на 121 л.с., работающий по циклу Аткинсона, тоже доработан по линии экономичности – теперь мотор в смешанном цикле потребляет меньше на 1,6 литра на километр пробега. Снаружи гибридный кроссовер получил другой передний бампер и новые колесные диски на 18 дюймов в двуцветной тональности, количество оттенков кузовной окраски увеличено до семи. В передних фарах добавились светодиодные ДХО, задние фонари выполнены по LED-технологии. Ценник обновленного Outlander PHEV на японском рынке озвучен в 3 миллиона 597 тысяч иен, что равняется примерно 1 миллиону 567 тысячам рублей. Следует отметить, что дорестайлинговый вариант кроссовера сейчас продается на российском рынке гораздо дороже – полноприводный гибрид стоит у нас 2 миллиона 499 тысяч и около такой отметки можно ждать цену и обновленного Mitsubishi Outlander PHEV.
А теперь посмотрите видео: