Введенный полтора года назад в линейку Subaru спортивный универсал Levorg на днях получил первое серьезное обновление. Серьезное в том плане, что в состав доступного оснащения модели добавлена достаточно серьезная система активной безопасности EyeSight нового поколения, являющаяся гордостью инженеров Subaru. Сама система уж не новичок – она ставилась на некоторые модели и раньше (правда, исключительно на североамериканском рынке), но начиная с обновленного варианта EyeSight 3.0 японцы начали ставить этот комплекс практически на все свои автомобили. Сейчас им оснащены седаны WRX, WRX STI, Impreza и Legacy новых поколений, а также обновленный универсал Outback, причем, последний впервые доступен с EyeSight для европейского покупателя.
В состав комплекса мониторинга дорожной ситуации EyeSight 3.0 входят новые утилиты безопасности Rear Vehicle Detection (отслеживание ситуации позади автомобиля), Side View Monitor (обзор пространства по бокам машины включая «слепые» зоны) и High Beam Assist (переключение фар с дальнего света на ближний и наоборот). Кроме того, в состав EyeSight 3.0 входят система слежения за дорожной разметкой, функция «подруливания», адаптивный круиз-контроль, амортизаторы с регулируемой жесткостью и система экстренного торможения, срабатывающая на скоростях до 50 км/ч. Здесь явно не хватает лишь GPS GSM маяка, который помог бы разыскать автомобиль в случае его кражи. Получивший в оснащение такой комплекс универсал Subaru Levorg вот-вот появится в продажах на японском рынке, где ему назначен ценник в 2 миллиона 775 тысяч иен (примерно 1 миллион 210 тысяч рублей). Однако на российскую валюту пока переводить преждевременно, поскольку модель на нашем рынке официально не продается. В Европе полноприводный пятиместный универсал доступен с двумя наддувными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра и отдачей 170 и 300 л.с. соответственно. Россиянам же предстоит утешиться только обновленным Outback, да и то без упомянутого комплекса EyeSight – вседорожный универсал уже вышел в российские продажи за 2 миллиона 190 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео:
В состав комплекса мониторинга дорожной ситуации EyeSight 3.0 входят новые утилиты безопасности Rear Vehicle Detection (отслеживание ситуации позади автомобиля), Side View Monitor (обзор пространства по бокам машины включая «слепые» зоны) и High Beam Assist (переключение фар с дальнего света на ближний и наоборот). Кроме того, в состав EyeSight 3.0 входят система слежения за дорожной разметкой, функция «подруливания», адаптивный круиз-контроль, амортизаторы с регулируемой жесткостью и система экстренного торможения, срабатывающая на скоростях до 50 км/ч. Здесь явно не хватает лишь GPS GSM маяка, который помог бы разыскать автомобиль в случае его кражи. Получивший в оснащение такой комплекс универсал Subaru Levorg вот-вот появится в продажах на японском рынке, где ему назначен ценник в 2 миллиона 775 тысяч иен (примерно 1 миллион 210 тысяч рублей). Однако на российскую валюту пока переводить преждевременно, поскольку модель на нашем рынке официально не продается. В Европе полноприводный пятиместный универсал доступен с двумя наддувными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра и отдачей 170 и 300 л.с. соответственно. Россиянам же предстоит утешиться только обновленным Outback, да и то без упомянутого комплекса EyeSight – вседорожный универсал уже вышел в российские продажи за 2 миллиона 190 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео: