На днях в Санкт-Петербурге завершил работу международный экономический форум, в программе которого нашлось место и вопросам автомобилестроения. В частности, председатель комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин в интервью корреспонденту ТАСС озвучил значительное ускорение сроков локализации своего производства в Северной столице, предпринятое некоторыми зарубежными брендами. В первую очередь речь идет о корпорации Toyota – японцы так спешат с запуском производства в Санкт-Петербурге внедорожника RAV 4, что уже перекрыли ранее назначенные сроки.
По словам господина Мейксина, если сначала Toyota планировала завершить подготовку производственной линии для RAV 4 на своем заводе в Санкт-Петербурге к весне 2016 года, то сейчас японцы уже собираются начать выпуск кроссовера, пользующегося особым спросом с сервисах, где предоставляется аренда авто в Крыму без водителя, в конце нынешнего. Впервые информацию о готовящемся запуске модели представители корпорации озвучили этой весной, сразу после заявления General Motors об уводе с российского рынка марок Chevrolet и Opel. Сейчас на своем предприятии Toyota собирает обновленный седан Camry, вставший на конвейер в ноябре 2014 года с объемом выпуска 50 тысяч автомобилей в год. Однако в связи с подготовкой к сборке RAV 4 японцы собираются увеличить производительность предприятия вдвое, до 100 тысяч единиц, и работа эта ведется опережающими темпами. На данный момент уровень локализации Camry российской сборки составляет 30 %, но в связи с открытием новых цехов штамповки кузовных деталей и производства пластиковых элементов к моменту постановки на конвейер RAV 4 этот процент неминуемо будет увеличен, что, весьма вероятно, в будущем положительно скажется и на конечной стоимости автомобиля, сделав ее более привлекательной для потенциальных покупателей.
А теперь посмотрите видео:
По словам господина Мейксина, если сначала Toyota планировала завершить подготовку производственной линии для RAV 4 на своем заводе в Санкт-Петербурге к весне 2016 года, то сейчас японцы уже собираются начать выпуск кроссовера, пользующегося особым спросом с сервисах, где предоставляется аренда авто в Крыму без водителя, в конце нынешнего. Впервые информацию о готовящемся запуске модели представители корпорации озвучили этой весной, сразу после заявления General Motors об уводе с российского рынка марок Chevrolet и Opel. Сейчас на своем предприятии Toyota собирает обновленный седан Camry, вставший на конвейер в ноябре 2014 года с объемом выпуска 50 тысяч автомобилей в год. Однако в связи с подготовкой к сборке RAV 4 японцы собираются увеличить производительность предприятия вдвое, до 100 тысяч единиц, и работа эта ведется опережающими темпами. На данный момент уровень локализации Camry российской сборки составляет 30 %, но в связи с открытием новых цехов штамповки кузовных деталей и производства пластиковых элементов к моменту постановки на конвейер RAV 4 этот процент неминуемо будет увеличен, что, весьма вероятно, в будущем положительно скажется и на конечной стоимости автомобиля, сделав ее более привлекательной для потенциальных покупателей.
А теперь посмотрите видео: