Китайский бренд Changan заявил о своей готовности выйти на российский рынок еще осенью прошлого года, в связи с чем даже привез для показа на Московский международный автосалон самую популярную модель сегмента SUV – кроссовер CS75. Тогда же было объявлено, что обновленный на тот момент переднеприводный вседорожник россияне смогут приобрести к концу 2014 года. Однако в действительности, как говорится, «воз и ныне там» - в связи со сложной экономической ситуацией, имевшей место на финише года, руководство Changan попридержало поставки CS75 в Россию до лучших времен, сроки которых пока не определены. А между тем на родине кроссовер уже успел пройти еще одно обновление, в ходе которого получил давно обещанный полный привод, и показаться публике на подиуме проходящего в эти дни в городе Чунцин регионального автосалона.
Представленный на автошоу в Чунцине Changan CS75 с полным приводом внешне ничем не отличается от своей моноприводной версии, используя те же самые запчасти . Разница, вероятно, окажется лишь в величине списков оснащения. Переднеприводный кроссовер, показанный в прошлом году в Москве, оснащался двумя бензиновыми двигателями, из которых в базовой версии предлагался 2-литровый атмосферный агрегат на 150 л.с, а в более дорогих – 1,8-литровый турбированный отдачей 177 л.с. Какая из этих модификаций получила полный привод – производитель не сообщил. В пару к любому из моторов на выбор предлагаются как 6-ступенчатая механическая КПП, так и автоматическая на столько же позиций. В длину кроссовер Changan CS75 достигает 4,64 метра при величине колесной базы 2,7 метра, так что на российском рынке ему предстоит конкурировать в сегменте среднеразмерных кроссоверов со своим «земляком» Lifan X60. Правда, полного привода последний пока не имеет, что в итоге может сыграть не последнюю роль.
А теперь посмотрите видео:
Представленный на автошоу в Чунцине Changan CS75 с полным приводом внешне ничем не отличается от своей моноприводной версии, используя те же самые запчасти . Разница, вероятно, окажется лишь в величине списков оснащения. Переднеприводный кроссовер, показанный в прошлом году в Москве, оснащался двумя бензиновыми двигателями, из которых в базовой версии предлагался 2-литровый атмосферный агрегат на 150 л.с, а в более дорогих – 1,8-литровый турбированный отдачей 177 л.с. Какая из этих модификаций получила полный привод – производитель не сообщил. В пару к любому из моторов на выбор предлагаются как 6-ступенчатая механическая КПП, так и автоматическая на столько же позиций. В длину кроссовер Changan CS75 достигает 4,64 метра при величине колесной базы 2,7 метра, так что на российском рынке ему предстоит конкурировать в сегменте среднеразмерных кроссоверов со своим «земляком» Lifan X60. Правда, полного привода последний пока не имеет, что в итоге может сыграть не последнюю роль.
А теперь посмотрите видео: