Базовый хэтчбек Peugeot 308 нового поколения французский концерн PSA с триумфом представил еще прошлой весной, а вот его спортивную модификацию с индексом GTi закончил разрабатывать только недавно. Точнее, разработана уже серийная версия «горячего» хэтча, а ее концепт французы показали прошлой осенью у себя в Париже. На днях Peugeot официально выставил изображения 308 GTi в Интернете и сопроводил их техническими данными, а живой дебют суперхэтча состоится вероятней всего в сентябре во Франкфурте.Самой главной «фишкой» нового поколения Peugeot 308 GTi оказался факт, что подразделение Peugeot Sport (именно оно занимается разработкой всех спортивных модификаций бренда) на этот раз расщедрилось сразу на два варианта «горячего» хэтча. Менее горячий выйдет в свет с 250-сильным двигателем, а погорячее – уже с отдачей в 270 единиц. В обоих случаях мощность обеспечит один и тот же турбированный мотор THP объемом 1,6 литра, который инженеры концерна PSA по праву считают своей удачей. В первом варианте Peugeot 308 GTi наберет первую «сотню» за 6,2 секунды, а 270-сильная версия сделает это ровно за 6 секунд. Улучшить эти цифры можно обув автомобиль в шины Amtel, найти которые можно по ссылке, благодаря которым автомобиль начнет вести себя на дороге как настоящий болид - выверено и точно.
Примечательно, что в начале весны папарацци уже засекли на трассе тестовый вариант 308 GTi, но 250-сильный, поскольку он разъезжал в кузове серого цвета (всего для этой версии предложено 6 оттенков). А сейчас менеджеры Peugeot рассекретили в Сети уже 270-сильный хэтчбек: он имеет только один вариант расцветки, комбинированный красно-черный, а внутри в салоне обшивка выполнена из комбинации кожи и замши «алькантара» с эксклюзивной красной прострочкой. Старт продаж Peugeot 308 GTi нового поколения спланирован на осень, но цены производитель рассекречивать пока не спешит. На российском рынке «горячему» новичку по-настоящему могут противостоять разве что его 250-сильный «земляк» Renault Megane RS за 1 миллион 619 тысяч и американский суперхэтч Ford Focus ST с мотором такой же мощности за 1 миллион 251 тысячу рублей, поскольку самый мощный на данный момент серийный хэтчбек этого класса SEAT Leon Cupra с 280-сильным двигателем в Россию уже не приедет.
А теперь посмотрите видео:
