По сведениям журналистов портала Kolesa, нынешний темп выпуска на Волжском автозаводе нового вседорожного универсала Lada Largus Cross (а это около 40 автомобилей в месяц) уже не поспевает за темпами спроса на модель. Руководство концерна рассматривает вопрос об увеличении объема выпуска кросс-версии до 60 единиц, причем, произойдет это уже в текущем месяце. Ради такого дела на конвейере придется «потесниться» обычным версиям Largus, но по данным репортеров, никаких производственных потерь это не вызовет. На сей момент объем выпущенных ранее универсалов и фургонов Largus в стандартных комплектациях с учетом накопленных на складах дилеров автомобилей позволяет безболезненно полностью прекратить их выпуск на пару месяцев. Именно так и собираются поступить в Тольятти: весь июль и август с конвейера будут сходить только вседорожные версии Largus Cross, к которым уже осенью присоединится новая Лада Веста.
Подъем покупательского спроса на кросс-версию Lada Largus журналисты связывают с недавно проведенным точечным фейслифтингом модели. В первоначальном варианте (а вседорожный универсал появился в массовом производстве нынешней зимой) в отделке салона использовались декоративные элементы оранжевого цвета, что не слишком понравилось многим потенциальным владельцам. С июня в отделке машины стали применяться покрытия серого цвета, правда, пока в пропорции 25 к 75 процентам. Резонанс это решение тем не менее вызвало наглядный. Кроме того, все семейство Lada Largus включено в продленную программу утилизации, позволяющую сэкономить при покупке в обмен до 50 тысяч рублей. Вседорожный универсал Lada Largus Cross отличается от обычной версии увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом по периметру кузова и выпускается на Волжском автозаводе в пяти- и семиместном исполнении с единственным мотором объемом 1,6 литра на 105 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической КПП по цене от 597 500 рублей.
А теперь посмотрите видео:
Подъем покупательского спроса на кросс-версию Lada Largus журналисты связывают с недавно проведенным точечным фейслифтингом модели. В первоначальном варианте (а вседорожный универсал появился в массовом производстве нынешней зимой) в отделке салона использовались декоративные элементы оранжевого цвета, что не слишком понравилось многим потенциальным владельцам. С июня в отделке машины стали применяться покрытия серого цвета, правда, пока в пропорции 25 к 75 процентам. Резонанс это решение тем не менее вызвало наглядный. Кроме того, все семейство Lada Largus включено в продленную программу утилизации, позволяющую сэкономить при покупке в обмен до 50 тысяч рублей. Вседорожный универсал Lada Largus Cross отличается от обычной версии увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом по периметру кузова и выпускается на Волжском автозаводе в пяти- и семиместном исполнении с единственным мотором объемом 1,6 литра на 105 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической КПП по цене от 597 500 рублей.
А теперь посмотрите видео: