Китайский бренд Dongfeng пока еще новичок на российском рынке, но планы, как и все свои соотечественники, вынашивает достаточно глобальные. Пока россиянам собираются предложить только кроссовер AX7, показанный нынешней весной в Москве на первой конференции дилеров марки, однако на днях производитель постарался максимально запутать ситуацию в своей линейке и внести дополнительную интригу в факт своего существования. Дело в том, что китайские папарацци засекли где-то на трассе тестовый прототип нового кроссовера, который разъезжал с шильдиками AX7 на заднем свесе, но был как две капли воды похож на более компактного родственника под именем AX3, который в виде концепт-кара предстал перед публикой в апреле на Шанхайском мотор-шоу. Планы по выводу AX3 в серию представители Dongfeng уже озвучили заранее, теперь начался и тестовый процесс работы над моделью, но ситуация с обозначениями модели пока непонятна. Если даже AX3 и AX7 теоретически принадлежат к одному семейству и построены на одной платформе, то подобная маскировка все равно кажется не совсем удачной.
По сведениям китайских журналистов, серийное воплощение Dongfeng AX3 вступит в строй достаточно быстро – на внутреннем рынке кроссовер появится уже нынешней осенью. Определенности с составом моторной гаммы пока нет, но в апреле разработчики озвучивали в качестве возможных два бензиновых агрегата – 1,6-литровый атмосферный на 115 л.с. и 1,4-литровый «турбинник» отдачей 140 л.с. Какой из них обоснуется под капотом новинки (или сразу оба) – покажет время. Полного привода кроссоверу не обещано, зато трансмиссий на выбор будет две – механическая и автоматическая на 6 позиций каждая. Названа и примерная цена новинки – около 65 тысяч юаней, что составляет примерно 563 тысячи рублей. С большой долей вероятности серийный AX3 пожалует и в российские продажи, но это будет после появления у нас двух бюджетных седанов A30 и L60, то есть, ближе к концу 2016 года.
А теперь посмотрите видео:
По сведениям китайских журналистов, серийное воплощение Dongfeng AX3 вступит в строй достаточно быстро – на внутреннем рынке кроссовер появится уже нынешней осенью. Определенности с составом моторной гаммы пока нет, но в апреле разработчики озвучивали в качестве возможных два бензиновых агрегата – 1,6-литровый атмосферный на 115 л.с. и 1,4-литровый «турбинник» отдачей 140 л.с. Какой из них обоснуется под капотом новинки (или сразу оба) – покажет время. Полного привода кроссоверу не обещано, зато трансмиссий на выбор будет две – механическая и автоматическая на 6 позиций каждая. Названа и примерная цена новинки – около 65 тысяч юаней, что составляет примерно 563 тысячи рублей. С большой долей вероятности серийный AX3 пожалует и в российские продажи, но это будет после появления у нас двух бюджетных седанов A30 и L60, то есть, ближе к концу 2016 года.
Научится любить автомобили любого класса вам поможет только опытный и квалифицированный автоинструктор, найти которого без проблем можно на DriveRussia.com. Здесь вы сразу видите автомобиль, на котором будете ездить, стоимость обучения и данные инструктора, так что правильный выбор сделать вам будет необычайно легко.
А теперь посмотрите видео: