Пока до завершения смены поколения модели BMW 5 Series еще достаточно времени – автомобиль новой генерации ориентировочно ожидается только в 2017 году. Однако, по данным журналистов, в Мюнхене уже раздумывают над расширением географии сборки одной из самых популярных моделей баварского бренда. Поводом для этого стало грядущее истечение контракта на сборку автомобилей товарной линейки BMW с австрийским автосборочным кластером Magna Steyr в городе Грац и подписание нового. Произойдет этот процесс в конце нынешнего года.Интересно, что на Magna Steyr в Граце согласно истекающему контракту BMW собирает автомобили не своей марки, а дочернего суббренда MINI. Британских моделей сейчас числится здесь на конвейере две: компактвэн Paceman и кроссовер Countryman. Однако новые поколения этих машин британцы будут производить в другом месте, а освободившуюся на Magna Steyr линию BMW займет все-таки своей моделью. И станет ею как раз 5 Series нового поколения. Конечно, за два года все может измениться, но новый контракт с австрийским предприятием будет заключен конкретно на эту модель. И именно под нее уже в ближайшее время здесь будут монтировать оборудование, а после благоустройства территории модель поставят на конвейер.
Кстати, в Москве и Подмосковье благоустройство территории - вотчина компании http://kan-stroy.ru/. Ее специалисты готовы разрешать самые сложные задачи по благоустройству, создавая проекты, каждый из которых можно смело называть произведением искусства.
Какие версии седана 5 Series получат австрийскую прописку – еще неизвестно, но зато уже есть сведения о том, что новая «пятерка» станет соплатформенной родственницей только что представленному флагманскому седану 7 Series. У них в основе будет одна новая заднеприводная платформа CLAR, да и некоторое оборудование 5 Series позаимствует у новой «семерки». Парадоксально, но на австрийском Magna Steyr по договору аренды собираются еще и модели ближайшего конкурента баварцев, бренда Mercedes-Benz (здесь сходят с конвейера «заряженные» модификации внедорожника G-class в вариантах AMG), однако этот факт руководство обоих немецких автогигантов, видимо, не особо напрягает.
А теперь посмотрите видео:
