Силовое ателье Nissan Nismo давно уже специализируется на «зарядке» самых популярных серийных моделей японского бренда, а седан Maxima нового поколения к таким моделям относится безусловно – особенно на североамериканском рынке. Поэтому неудивительно, что руководство Nissan достаточно быстро после премьеры задумалось о силовой доводке модели в мастерских Nismo. Правда, окончательное решение по этому вопросу еще не принято, но, по сведениям американского издания The Detroit Bureau, вероятность положительного результата велика.Инженеры Nismo в любой момент готовы «одеть» новый Nissan Maxima в фирменный агрессивный боди-кит, начинающийся с решетки радиатора и заканчивающийся выхлопными патрубками. Следует отметить, что даже в базовой версии седан выглядит очень стильно, а уж о мощности и резвости можно не рассуждать. 3,5-литровый атмосферный V6 уже выдает на выходе 300 л.с., что позволило новому Maxima одного за другим «уложить на лопатки» в тестовых заездах таких грозных конкурентов, как BMW 3 Series, Acura TLX и Audi A4 (последнего, правда, еще в нынешнем поколении). Однако мотористы ателье Nismo вряд ли откажут себе в удовольствии «прокачать» базовый мотор еще существеннее, а посему тюнинговый Maxima ожидаемо станет еще резвее. Будут изменения и в салоне, а в качестве дополнительных аксессуаров к доработанной Maxima пойдут всевозможные коврики, накладки на пороги, а возможно и стилизированная под автомобиль мужская кожаная сумка купить которые можно будет отдельно.
Понятно, что и стоить версия Maxima Nismo будет дороже нынешних 32 410 долларов, которые просят в США за седан в базовой комплектации. Впрочем, для любителей быстроты и мощи денежный вопрос большой роли не играет, поэтому «заряженный» Maxima своих покупателей однозначно найдет. Примечательно, что услугами «ниссановского» силового подразделения заинтересовались и французские партнеры по альянсу из Renault – по сведениям инсайдеров, уже почти готов проект по «зарядке» в Nismo нового французского компактного хэтчбека Kadjar, но в этом случае японские специалисты ограничатся только доработкой двигателя модели, а все остальное французы сделают сами.
А теперь посмотрите видео:
