Ровно десять дней понадобилось журналистам портала Kolesa.ru, чтобы вслед за предварительной датой появления в продажах «заряженной» модификации Lada Kalina NFR узнать и ценник автомобиля. Выяснили они это в пресс-службе концерна, но поскольку установкой цен на эту модификацию занимается подразделение «Лада Спорт», то информацию пока нельзя считать до конца официальной. Как выяснили журналисты, самая мощная и быстрая модель в истории марки Lada будет стоить на 100 тысяч дороже нынешней самой мощной и быстрой модели этого семейства, хэтчбека Kalina Sport, то есть 646 тысяч рублей. Как уже сообщалось ранее, сейчас модификация Kalina NFR проходит процесс сертификации, который продлится до конца августа, а затем хэтчбек доберется до конвейера. В пресс-службе АвтоВАЗ сообщили, что предварительный старт продаж намечен на ноябрь, но количество выпущенных в этом году автомобилей будет ограничено цифрой 50 штук. При этом тираж и сроки выпуска других «заряженных» версий, седана Granta Sport и хэтчбека Kalina Sport, с появлением новичка не изменятся.Суперхэтч Lada Kalina NFR разработан подразделением «Лада Спорт» на базе нынешней версии Kalina Sport и оснащен тем же 1,6-литровым атмосферным бензомотором, только форсированным до 140 л.с. На Kalina Sport этот двигатель выдает только 118 единиц. В пару к мотору идет 5-ступенчатая спортивная механическая трансмиссия. Автомобиль имеет перенастроенные подвеску и рулевое управление, воздухозаборники в капоте и мощные тормозные механизмы, которые пришли на смету традиционным колодкам ВАЗ 2114 в базовых версиях автомобиля. Разгон до первой сотни у модификации NFR занимает 8,5 секунды, что на целую секунду лучше, чем у донорского Kalina Sport. Помимо базовой версии с атмосферным мотором «Лада Спорт», по слухам, собирается выпустить NFR и с турбированным двигателем мощностью около 200 л.с., но точные сроки реализации этого проекта пока не названы.
А теперь посмотрите видео:
