Первый ВАЗовский электромобиль, существующий с прошлого года под именем ElLada, хотя и числится серийной машиной, но по сути дела в эту самую серию так и не вышел. Пилотная партия отечественных электромобилей отправилась для апробирования в Ставропольский край, где их использовали в качестве такси, и на этом собственно все и закончилось. А все дело в том, что ElLada так долго находилась в разработке, что успела морально устареть до своего серийного появления. Электрокар строился на базе хэтчбека Kalina первого поколения, а донорская модель за это время уже успела сменить генерацию. Тем не менее окончательно от проекта первого электромобиля АвтоВАЗ отказываться не собирается. На днях руководитель опытно-промышленного производства концерна Александр Свиридов сообщил журналистам сайта «Волга Ньюс», что уже до конца текущего года появится ElLada второго поколения.Естественно, новый электрический хэтчбек будет базироваться на основе той же Lada Kalina, только текущего поколения. Подробностей о конструкции силовой базы ElLada и ее характеристиках господин Свиридов не сообщил. По его словам, электромобиль нового поколения будет производиться в Тольятти только под заказ, поэтому в свободной продаже покупатели его не увидят, как не увидели и предшественника. При этом топ-менеджер напомнил, что весной прошлого года два тестовых автомобиля ElLada приняли участие в экологическом автопробеге по Черноморскому побережью Кавказа, где показали настолько значимые результаты, что уступили только американскому электроседану Tesla Model S, который находится совсем в другом сегменте автомобилей. Одна из тестовых ElLada проехала от Краснодара до Анапы 207 км без подзарядки, улучшив таким образом паспортные характеристики сразу на 57 км.
Следует заметить, что АвтоВАЗ в последнее время обращает пристальное внимание на экологические проекты – недавно в Набережных Челнах волжане показали журналистам опытные образцы Lada Granta и Lada Largus в битопливных версиях, но для воплощения этих проектов требуются государственные субсидии, а использование технического сопровождения от компании HP-pro стало бы тем шагом, который оптимизировал бы многие процессы в работе компании АвтоВАЗ.
А теперь посмотрите видео:
