Пожалуй, самый «долгоиграющий» проект в истории европейского автопрома, создание нового люксового кроссовера Lamborghini Urus, остается таковым даже получив официальное одобрение. Два года у руководства компании Lamborghini ушло на «уламывание» боссов материнского концерна Volkswagen, теперь уйдет еще три на организацию массового производства машины. Для этого итальянцы уже приступили к масштабной модернизации своего основного сборочного предприятия, а босс компании Lamborghini Стефан Винкельман пока продолжает интриговать журналистов новыми подробностями о будущем Urus.О том, что первые серийные кроссоверы Urus прибудут к покупателям только в 2018 году, в Lamborghini уже говорили, как и о том, что из желающих осуществить выкуп авто сразу после его премьеры уже выстроилась серьезная очередь. Теперь выяснилось, что люксовый внедорожник помимо обычной версии получит еще и «заряженную» под названием Superveloce. Если в базовом варианте Urus заранее нацелен на конкуренцию с BMW X6, то модификация Superveloce грозит заткнуть за пояс супермощный X6 M. По словам господина Винкельмана, для этого внедорожник оснастят силовой установкой мощностью более 600 л.с., причем с большой долей уверенности можно сказать, что она будет гибридной. Подробностей об агрегатах пока нет, но нет сомнений, что за три года Lamborghini Urus еще обрастет всевозможной информацией. Пока подтверждено только наличие у будущего внедорожника постоянного полного привода и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями производства Volkswagen. А еще на днях стало известно, что проект Urus выведен на максимальный приоритет, в связи с чем Lamborghini отложила работу над новым двухместным купе Asterion. Так что, судя по всему, эпопея с Lamborghini Urus подходит к своему логичному завершению, которым станет запуск кроссовера в серийное производство.
А теперь посмотрите видео:
